《汽车机械基础》项目2 汽车构件力学分析.pptx

《汽车机械基础》项目2 汽车构件力学分析.pptx

  1. 1、本文档共188页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多

;;项目2

汽车构件力学分析;机械产品的质量,绝大部分都应该从力学角度来分析、判断。汽车作为一种复杂的机械产品,其零部件的设计、选用和修理同样需要从力学角度进行深入研究。对零部件进行力学分析时,通常是将由若干零件构成的刚体——构件作为研究对象。;知识目标

(1)了解静力学的基础知识。

(2)掌握静力学分析的基本方法。

(3)熟悉平面任意力系平衡方程的原理及应用。

(4)掌握构件基本变形的概念和特点。

(5)掌握构件不同变形形式的应力分析方法及分布规律。;技能目标

(1)能够对典型汽车构件进行受力分析。

(2)能够对简单汽车构件进行强度校核。

素质目标

(1)培养求真务实、开拓进取的工作作风。

(2)培养执着专注、追求卓越的工匠精神。

(3)培养认真负责、乐于奉献的团队精神。;;任务2.1

分析汽车构件的受力;;;任务引入;任务引入;任务工单——分析汽车构件的受力;;;;;;;;;;知识链接;知识链接;;;知识链接;知识链接;;;;;;;;;;;;;;;三力平衡汇交定理;;;;;力对点的矩简称力矩,通常用MO(F)表示,则有

MO(F)=±Fh(2-2)

式中:

MO(F)——力F对力矩中心(矩心)O的力矩,单位为N·m;

F——施加力的大小,单位为N;

h——矩心到力作用线的距离,称为力臂,单位为m。;;;【解】方法1:根据力矩的定义进行计算。啮合力对O点的力矩为

;(b)啮合力的分解;(b)啮合力的分解;;;;;;;(b)力偶的性质2;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;转向盘是用于改变或保持汽车行驶方向的轮状操纵装置,它将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为力偶矩后传递给转向轴,从而使汽车顺利转向。;全班学生以3~5人为一组进行分组,以组为单位分析以下问题。

(1)驾驶员双手如何用力才能保持转向盘静止不动?

(2)驾驶员双手如何用力才能使转向盘转动?

(3)驾驶员双手转动转向盘时,若施加的力增大一倍,双手之间的距离减少一半,转向盘的转动有无变化?;(1)汽车转向盘是可转动物体,转向盘保持静止不动,说明转向盘处于平衡状态,也就是转向盘上所有力矩的代数和等于零,即符合平面??意力系的平衡条件。因此,驾驶员双手施加在转向盘上的两个作用力应大小相等,方向相同,且力臂大小相等,才能保持转向盘静止不动。;(2)若想使转向盘转动,则双手施加在转向盘上的两个作用力应大小相等,方向相反,作用线平行,且不在同一条直线上,相当于有力偶作用在转向盘上。

(3)转向盘的转动没有变化。根据力偶性质的推论2可知,因为作用在转向盘上的力偶矩的大小和转向没有改变,所以力偶对转向盘的转动效应没有改变。;课堂训练;课堂小结;任务2.2

分析汽车构件的承载能力;;;;任务引入;任务引入;任务工单——分析汽车构件的承载能力;任务工单——分析汽车构件的承载能力;任务工单——分析汽车构件的承载能力;任务工单——分析汽车构件的承载能力;任务工单——分析汽车构件的承载能力;任务工单——分析汽车构件的承载能力;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;简支梁:一端是固定铰链支座,另一端是活动铰链支座的梁。

外伸梁:支座与简支梁相同,一端或两端伸出在支座外的梁。

悬臂梁:一端自由而另一端固定的梁。;;;;;;;;;;;;;;;;;;截面法包括哪几个步骤?

应用轴向拉压强度条件可解决哪几种类型的工程实际问题?;课堂小结;;;评价项目;

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档