汽车底盘构造与检修课件任务三 汽车悬挂系统检查与保养.pptxVIP

任务三汽车悬挂系统检查与保养课题三：汽车行驶系统检查与保养课题三汽车行驶系检修检查与保养任课教师：XX任课班级：XX班课时：2学时

任务目标知识目标（1）掌握悬架的作用。（2）掌握悬架组成及各组成部分的作用。（3）掌握悬架的类型。能力目标（1）能正确选用工具与设备对悬架进行检测。（2）能规范检测悬架故障。（3）能按照正确操作规范更换悬架中的故障装置。（4）能根据环保要求，正确处理对环境有害的、已损坏的零件。素质目标（1）培养规范操作的良好职业素养。（2）培养学生认真负责的工作态度。（3）培养学生从事汽车悬挂系统检查与保养相关岗位的实际工作能力。（4）培养学生沟通与协作、协调与组织能力。（5）培养学生责任心和社会责任感。

学习重点、难点学习重点悬架组成及各组成部分的作用、悬架的检修流程。学习难点悬架的检修流程。

案例引入一位前来维修车辆的车主反映其爱车行驶在颠簸路面时，可以明显感到车身上下震动，车身出现倾斜。如果您作为为其服务的维修技师应该如何解答客户疑惑，并完成该项目呢？

知识链接一、悬架定义及功用悬架是汽车的车架（或承载式车身）与车桥（或车轮）之间的一切传力连接装置的总称，其作用是把路面作用于车轮上的支撑力、驱动力、制动力、侧向反力等力以及这些力产生的力矩传递到车架（或承载式车身）上，同时缓冲由不平路面传给车架（或承载式车身）的冲击力并减少由此引起的震动，以保证汽车的平顺行驶。

知识链接二、悬架的组成及各组成部分作用现代汽车的悬架尽管有着各种各样的结构类型，但大体上都是由弹性元件、减震器以及导向机构三部分所组成，这三个组成部分分别起到缓冲、减震以及导向的作用。

知识链接二、悬架的组成及各组成部分作用（一）弹性元件弹性元件是指悬架系统中承受并传递垂直载荷并具有缓和及抑制路面引起冲击的元件。其作用是承受和传递垂直载荷，缓和并抑制不平路面所引起的冲击。当前，汽车悬架系统中采用的弹性元件主要有钢板弹簧、螺旋弹簧、扭杆弹簧、气体弹簧和橡胶弹簧这五种类型。

知识链接二、悬架的组成及各组成部分作用（一）弹性元件1.钢板弹簧钢板弹簧，如图3-55所示，是汽车悬架中应用最广泛的一种弹性元件，它是由若干片等宽的合金弹簧片组合而成的一根近似等强度的弹性梁。图3-55钢板弹簧实物图

知识链接二、悬架的组成及各组成部分作用（一）弹性元件2.螺旋弹簧螺旋弹簧，如图3-59所示，广泛应用于独立悬架中（特别是前轮独立悬架中）,而在一些轿车的后轮非独立悬架中也采用螺旋弹簧作为弹性元件。螺旋弹簧用弹簧钢料按螺旋线的形状卷制而成。图3-59螺旋弹簧实物图

知识链接二、悬架的组成及各组成部分作用（一）弹性元件3.扭杆弹簧扭杆弹簧，如图3-60所示，是一根由弹簧钢制成的扭杆。图3-60扭杆弹簧

知识链接二、悬架的组成及各组成部分作用（一）弹性元件4.气体弹簧气体弹簧，如图3-61所示，是在一个密封的容器中充入压缩气体，利用气体的可压缩性实现其弹簧作用的。这种弹簧的刚度是可变的，因为作用在弹簧上的载荷增加时，容器内的定量气体气压升高，弹簧的刚度增大。反之，当载荷减小时，弹簧内的气压下降，刚度减小，故它具有较理想的弹性特性。图3-61气体弹簧

知识链接二、悬架的组成及各组成部分作用（一）弹性元件5.橡胶弹簧橡胶弹簧是利用橡胶本身的弹性来缓和路面冲击的弹性元件，具有单位质量储能高、工作时几乎无噪声，不需要润滑。

知识链接二、悬架的组成及各组成部分作用（二）减振器减振器是为了加快车架和车身振动的衰减，改善汽车的行驶平顺性，从而在悬架系统安装的减振器械，如图3-62所示。图3-62日产尼桑逍客前后减振器

知识链接二、悬架的组成及各组成部分作用（二）减振器当前汽车悬架系统中广泛采用的是液力减振器。其工作原理是，当车架与车桥作往复相对运动时，减振器中的活塞在缸筒内也作往复运动，此时减振器壳体内的油液便会反复地从一个内腔通过一些窄小的孔隙流入另一内腔。此时，孔壁与油液间的摩擦及液体分子内摩擦便形成对振动的阻尼力，使车身和车架的振动能量转化为热能，而被油液和减振器壳体所吸收，然后散到大气中。减振器阻尼力的大小随车架与车桥（或车轮）的相对速度的增减而增减，并且与油液粘度有关。

知识链接二、悬架的组成及各组成部分作用（三）横向稳定器汽车转向时，由于离心力作用使车身向外侧倾斜。为防止这种侧倾、减少转弯行驶时车身的侧倾角和横向角振动，就用一根弹性杆将左右悬挂连接起来，这根弹性杆就叫横向稳定器，又称横向稳定杆。横向稳定器，如图3-63所示，由一根U形结构的、由弹簧钢制成的横向稳定杆，与橡胶衬套及支承臂所组成的机构。图3-63横向稳定杆

知识链接三、悬架的类型现代汽车的悬架可根据左右两侧车轮是否用一根车桥相连，可分为非独立悬架和独立悬架两