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瑞士：欧洲中心的雪莲花

3月份，一年一度的巴塞尔羽毛球黄金大奖赛就要开始了，中国健儿们又要为国争光

了。同时，假如在这个冬季，你对美丽的冰雪世界意犹未尽，那么就来瑞士吧，阿尔卑斯

那永不消逝的银色冰雪，永远欢迎您在上面飞驰。

Basel

巴塞尔

巴塞尔是瑞士的第三大城市（仅次于苏黎世和日内瓦），为巴塞尔城市州的首府，坐

落于瑞士西北的三国交界，西北邻法国阿尔萨斯，东北与德国南北走向的黑森林山脉接

壤，与法、德两国交界；与邻国的边境城市一起，巴塞尔成为欧洲莱茵上游地区的三个中

心之一。

一条莱茵河穿城而过，把城市分成了大巴塞尔和小巴塞尔两个城区。驻足巴塞尔大教

堂后侧的观景平台，坐看莱茵河水平缓缓流淌，两岸的建筑鳞次栉比，坐落着大小不一的

游艇码头，这条河看上去在城区段航运功能更为显著。巴塞尔大教堂处在莱茵河左岸，这

座教堂建于11世纪，是大巴塞尔地区地标景观，于其他教堂不同的是其褐红色的外墙十

分醒目。沿着临河的街巷漫步，来到了巴塞尔最热闹的地方马尔克特广场，各色摊贩云集

广场，商品也是琳琅满目，这里也有一座用红色砂浆筑起的建筑，它就是巴塞尔的市政厅

大楼，游人可以随意进出欣赏其漂亮的壁画和充满艺术氛围的庭院。在老旧的街巷中拾阶

而上，迎面扑来的是悠闲的气息，没有穿流的游人大多是居民在自我消遣，面对游客好奇

的镜头无论老人、孩子都是真诚坦然。巴塞

巴塞尔狂欢节尔狂欢节

2月末3月初来到巴塞尔就对了，因为巴塞尔狂欢节都举办在每年的这个时候，这也

是整个瑞士最盛大的一次节日，举办的时间是在斋节开始过后的第一个星期一凌晨四点的

时候开始，在大家的第一印象里瑞士人都是比较保守的，但是等真正看到他们在节日里那

样疯狂的狂欢的时候，才真的是大跌眼镜。

巴塞尔当地人在狂欢节的时候，从服饰到面具都是比较夸张的，打扮上是相当的疯

狂。所有的人都在尽情地享受，说实在的几个游客走在人群中好像跟他们是完全不搭界

的，外人没有办法融入到他们里面去。

这样的狂欢节从1853年的时候就开始举办，这一百多年以来也是一直在保持着整个

瑞士国家传统的风格。当地人说他们为了迎接着三天的狂欢，最起码要准备300多天，可

想而知这个狂欢节在他们心目的地位，而且从他们的比较个性的服装还有精彩的表演来

看，他们还是在这个节日上面注入了不少的激情和创意，可以说是很难忘记这三天的每一

个精彩的瞬间。

在狂欢节的第一天，整个城市被狂欢节的序曲唤醒。当时钟敲响四点，整个城市的灯

光被熄灭，然后传统且古老的序曲在无数只短笛的吹奏声中响起。此时唯一的光源是狂欢

节参与者和走在狂欢节队伍前端开路队伍的灯火。在星期一和星期三的下午，所有报名的

团体，沿着特定的路线沿着莱茵河游行。著名的火焰巡游，有点类似云南的火把节。星期

二下午属于儿童团体，他们继续着狂欢节的传统。狂欢节的亮点是广场上的灯笼展，二百

多个参展灯笼一定会给你留下很深的印象。

Zermatt

采尔马特

滑雪胜地采尔马特

采尔马特位于一条从西南向东北走向的狭长山谷里。两侧山脊之外的东、南、西方

向，都有巨大的冰川包围。山谷尽处，便是形状如同金字塔般的马特洪峰，孤傲地耸入云

端。马特洪峰两侧的山脊，划分了瑞士和意大利的国界。是阿尔卑斯山的观光胜地。

山地小火车之乐

采尔马特的火车很特别，车厢明显窄一些，一排只有四个座位。瑞士由于是山国，上

山的铁轨必然不能太宽，因此平原的火车和山区的火车是不能共用铁轨的。山区使用的是

登山齿轨火车。这是一种为防轮轨之间粘着力不够发生滑动而采用的齿轮与齿轨相契合的

铁路。齿轨线是在山区过陡的自然坡度地段代替展线与长隧道的一种方案。普通轨道铁路

的实际最陡坡度为70%，齿轨的最大坡度可达到460%。

火车缓缓往山上爬，周围的景色瞬间从湖水草地变换成满眼的雪白。火车爬山的角度

都有十多度，蜿蜒曲折，衬着十几厘米厚的白雪，仿佛进入了童话的世界。由于爬山坡度

很大，铁轨中间和火车底部都设计成啮齿结构，以便山区火车的通行。这个时候火车速度

很慢，我们正好可以好好欣赏四周的风景。火车沿途还要在几个山区小镇停车，小镇靠山

建筑，一般只有十几栋房屋，但是模样都十分可爱。加上圣诞节将近，家家户户都装饰了

圣诞树、挂上了麋鹿角的灯饰，还有圣诞老人的贴画等等，在这白雪皑皑的世界，让人觉

得仿佛圣诞老人就会从安静的小山村驾着雪橇车飞出来一样。

马特洪峰

瑞士的雪山是亲切的、平易近人的、是可以融入的、是让人