- 1、本文档共28页,可阅读全部内容。
- 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
警惕比亚迪的“老男孩攻势”
男性车市洞察报告(2024版)
团队成员
院长/首席分析师
院长/首席分析师
周丽君
行业分析师
高 英
行业分析师
石本雅
视觉设计师
张 强
近几年中国男性车市萎靡不振,
近几年中国男性车市萎靡不振,2023年份额降至61.92%
销量仅剩1338万辆,但绝对值仍仅次于美国车市
男性车市:
男性车市:
由男性购车用户组成的细分车市
21世纪前二十年,中国乘用车销量高歌猛进的推动力主要来自男性,尤其是青年男性,但2020-2023年,无论是奥迪、奔驰、宝马所在的传统优质车市之高端车市,还是广大车企孤注一掷的新兴车市之电动车市场,消费主力都快速转变为女性用户,大众、本田、丰田、日产、别克、哈弗等一大堆过去都以男性用户为主的品牌,如今纷纷陷入步履艰难的窘境;
截至2024年7月底,多数在华车企的核心思维仍是典型的“男性思维”,更得积极思考中国男性车市究竟发生了哪些变化、如何破局等课题;
为更好赋能车企、经销商等易车的广大客户,易车研究院基于自身数据优势,尝试撰写《男性车市洞察报告》,内容不足之处大家多指点与批评;
本报告的研究数据以易车研究院的线上调研为主,2023年的总样本量超过6万份,以易车大数据和易车研究院的线下调研数据为参考,2023年的线下调研样本量超1万份;
男性车市示意图男性车市女性车市男性0女性
男性车市示意图
男性车市
女性车市
男性
0
女性
近二十年,中国乘用车市场的快速崛起,主要受惠于男性用户,尤其是青年男性。期间大众、别克、丰田、日产、本田、哈弗、吉利等广大车企的在华核心战略,纷纷围绕男性用户展开,研发与产品思维更是如此,都绞尽脑汁凸显中庸、空间、经济等中国男性购车用户更偏好的元素。不少车企甚至走起了捷径,打着家族化的旗帜,上市了一堆“同级别”的套娃车,赚得盆满钵溢,该现象在近百年的全球车市都非常少见,堪称“中国特色”;
近几年,中国男性车市的市场销量急转直下,2023年仅剩1338万辆,对比2017年的1800多万辆,足足少了四分之一。男性市占率由2014年82.77%跌至2023年61.92%,足足少了二十多个点。近几年,大量“同级别”套娃车纷纷被打回原形,销量大幅下滑甚至停产;
虽然中国男性车市的销量遭遇了大幅下滑,但2023年仍有1300多万辆,放眼全球,该规模仅次于1500多万辆的美国车市。未来几年如广大车企能有效跟上中国男性车市的内部结构的演变节奏,不仅能较好避免中国男性车市的下滑挑战,而且能较好称雄中国车市与称霸全球车市。
近十年,中国车市的“男性用户”不知不觉就长大了
近十年,中国车市的“男性用户”不知不觉就长大了
从小镇青年变为大城大叔,从小鲜肉变为老司机
2014-2023年中国乘用车市场男性
2014-2023年中国乘用车市场男性
终端销量走势与增长(万辆)
终端销量同比增长
2000
1500
1000
500
30%
20%
10%
0%
-10%
0
2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023
-20%
2014-2023年中国乘用车市场的男性用户市场份额走势
2023年全球十大汽车市场(万辆)
100%
80%
60%
40%
20%
0%
中国美国1560
1338
508
478
284
231
190
177
175
166
(乘用车)
印度日本德国巴西英国法国韩国加拿大
3009
数据来源:易车研究院
但家庭收入水平仍以工薪为主
近十年,中国车市的“男性用户”变化巨大:从城市级别看,2014-2023年,四五线之小县城对男性车市的销量贡献由39.03%降至22.98%,新一线、二线和三线城市的主体地位进一步强化,2023年逼近70%,其中新一线和二线城市以省会、副省级等大城为主;从年龄分布看,2014-2023年35岁以内的青年对男性车市的销量贡献由74.86%大幅降至35.10%,35-54岁的中年用户成为新主体,2023年逼近50%,中国男性车市的大叔形象越来越鲜明;从购车节点看,2014-2023年首购对男性车市的销量贡献由71.04%降至23.90%,换购成为新主体,2023年超过61%,多数中国男性购车用户摇身一变为“老司机”,部分不良4S店想继续“忽悠”男性用户越来越难了;从家庭可支配收入看,虽然中国男性家庭的工薪占比由2014年74.81%下滑至61.88%,但主体仍是工薪阶层,会让新车市场的消费升级变得更理性与务实;
也就十年时间,中国车市的“男性用户”不知不觉就长大了,从小鲜肉变成了老司机、从六块腹肌变成了啤酒肚。但目前多数车
您可能关注的文档
最近下载
- 2017-2018学年上学期学校工作计划(含中小学部)与2017-2018学年上学期学生会工作总结合集.doc
- 松下面包机SD-PT1000使用说明书.pptx
- 中国古典小说巅峰-四大名著鉴赏超星尔雅满分答案...pdf
- 第38届中国化学奥林匹克(初赛)试题及参考答案.pdf VIP
- 四年级数学 三位数乘两位数笔算练习题100道.doc VIP
- 产业园区招商说辞、招商话术模板(通用).docx VIP
- 苏教版科学三年级上册全册同步练习(含答案).pdf
- 全国传染病信息报告管理工作技术指南附有答案.docx
- 内控合规知识考试题及答案.doc
- 第1章 有理数-有理数加减乘除乘方混合运算专项训练(学生版).pdf VIP
市场分析:提供详细的市场规模、市场趋势、市场需求以及竞争格局的分析,帮助客户了解行业的现状和发展前景。 竞争对手研究:深入分析主要竞争对手的市场份额、业务模式、优势劣势等,提供差异化竞争策略建议。 行业动态:跟踪行业必威体育精装版的政策法规、技术创新和市场动向,帮助客户及时掌握行业变化。 客户需求分析:研究目标客户的偏好、消费习惯和需求变化,为产品定位和市场营销提供支持。 投融资分析:分析行业内的投融资活动和资本流向,帮助客户评估投资机会和风险。
文档评论(0)