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《机械设计基础》试题及答案--第1页
《机械设计基础》试题及答案
下面是小编收集整理的机械设计基础试题及答案，希望对您有所
帮助!如果你觉得不错的话,欢迎分享!
机械设计基础试题：
1齿轮传动为什么会产生齿面胶合?
答案在高速和低速重载的齿轮传动中,齿面间压力大,相对滑动速度
大,润滑油易被挤出,以及接触处产生高温,使相互熔焊、胶结在一起,两
轮再运转,齿面从滑移方向撕裂下来,产生齿面胶合.
2齿轮传动中避免胶合的措施有哪些?
答案两齿轮可用不同的材料配对使用、减少模数、降低滑动速度、
采用高粘度润滑油和在油中加抗胶合添加剂、以及采用冷却措施等.
3齿轮传动中为什么会产生齿面塑性变形?
答案由于齿面间的相对滑动,在重载齿轮传动中,产生较大的摩擦力,
使软齿面上的金属产生塑性流动,从而破坏了正确的齿形,这样就产生了
塑性变形.
4齿轮传动常采用哪些主要强度计算方法?
答案弯曲疲劳强度计算、接触疲劳强度计算、抗磨损计算、抗胶
合能力计算等.
5开式齿轮传动的设计计算准则是什么?
答案先按弯曲疲劳强度设计计算，再加大模数以考虑磨损.
6闭式软齿面齿轮传动的设计计算准则是什么?
答案先按齿面接触疲劳强度设计计算，再用弯曲强度校核计算。
7为降低齿轮传动的齿面接触疲劳应力可采用哪些措施?
答案可以采用加大齿轮分度圆直径、增大中心距、齿宽和齿数比、
减小材料的弹性模量等，其中加大分度圆和中心距的方法最好，还有
采用提高齿面硬度等措施.
8为什么齿轮的齿形系数只与齿数有关?
答案齿形系数只与轮齿的形状有关：当齿数增多、压力角增大时，
齿形系数变小，使弯曲应力下降，齿形系数与模数无关。
《机械设计基础》试题及答案--第1页
《机械设计基础》试题及答案--第2页
9如何提高齿轮的工作强度?
答案加大齿轮模数、齿宽、齿轮直径、减小齿形系数(增加齿数)，
提高齿轮材料强度、齿面硬度、增大齿根圆角及降低根部粗糙度等方
法.
10为什么在保证小齿轮弯曲强度足够的条件下，应尽可能取模数
小些?
答案因为模数取小、齿数增多，使传动的重合度增大、改善传动
的平稳性和提高承载能力，还可减少轮齿切削量和切削时间.
11为什么齿轮传动中齿宽系数不宜太大?
答案齿宽系数越大、轮齿越宽、其承载能力越高，但载荷沿齿宽
分布的不均匀性增加，故齿宽系数不宜太大。
12传动比与齿数比有何关系?
答案齿数比总是大于1，而传动比则不一定.
13齿轮材料及热处理根据什么原则进行选择?
答案根据齿轮传动的载荷大小、工作条件、结构尺寸的要求、经
济性等方面的因素来确定，使齿轮具有一定的抗点蚀、抗磨损、抗胶
合、抗塑性变形和折断的能力来选择材料及热处理方式。
14对高速重载和冲击较大的齿轮传动的齿轮材料及热处理有哪些
要求?
答案通常选用齿面硬度高、芯部韧性好的低碳钢和低碳合金钢，
并表面渗碳淬火处理。
15一对斜齿圆柱齿轮传动的正确啮合条件是什么?
答案正确啮合条件：两轮分度圆压力角相等、模数相等、两轮分
度圆柱面上的螺旋角大小相等、方向相反。
16斜齿圆柱齿轮的基本参数有哪些?
答案基本参数分为端面参数和法面参数。如端面齿距、端面模数、
法面齿距、法面模
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