基于遗传算法的汽车仪表板横梁参数优化.pdf

1、本文档共6页，可阅读全部内容。
2、有哪些信誉好的足球投注网站（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。
3、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击这里二次下载。
4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。

第34卷第6期计算机应用与软件VoL34No.6

2017年6月ComputerApplicationsandSoftwareJun.2017

基于遗传算法的汽车仪表板横梁参数优化

周磊1’2孟正华1许欢1郭旋1

1(武汉理工大学汽车工程学院湖北武汉430070)

2(上汽通用五菱汽车股份有限公司广西柳州545007)

摘要节能、安全和环保是汽车工业的发展方向，汽车轻量化是实现节能减排的重要手段，以重量为目标的

汽车零部件结构优化设计对减轻零件重量、提升整车性能具有重要的工程意义。以上汽通用五菱股份有限公司

某车型仪表板横梁总成结构为研究对象，利用有限元分析方法对汽车仪表板横梁进行性能分析，通过正交试验方

法找出对汽车仪表板横梁重量和振动性能影响较大的因素，并利用遗传算法进行结构参数优化。结果表明，在不

影响各项性能的前提下，通过优化设计方法，该仪表板横梁总成减重9.96%,取得了较好的轻量化效果。

关键词汽车轻量化仪表板横梁正交试验遗传算法优化设计

中图分类号TP3文献标识码ADOI：10.3969/j.issn.1000-386x.2017.06.015

PARAMETERSOPTIMIZATIONOFCROSSCARBEAMBASEDONGENETICALGORITHM

ZhouLei1’2MengZhenghua1XuHuan1GuoXuan1

1(SchoolofAutomotiveEngineering,WuhanUniversityofTechnology,Wuhan430070Hubei，，China)

2(SAICGMWulingAutomobileCo.,Ltd,Liuzhou545007,Guangxi,China)

AbstractEnergysaving,safetyandenvironmentalprotectionarethedevelopmentdirectionsoftheautomobile

industry,andtheautomotivelightweightisanimportanttechnologytorealizeenergysavingandemissionreduction.The

structureoptimizationdesignofautomotivecomponentsaimedatweighthasanimportantengineeringsignificancefor

reducingpartweightandimprovingvehicleperformance.TakingacertaintypeoffasciaboardbeamstructureofSAIC

GMWulingAutomobileCo.,Ltdastheresearchobjectinthispaper,theperformancesoffasciaboardbeamwere

analyzedwiththefiniteelementanalysismethodandtheinfluentialfactorsformassand

该用户很懒，什么也没介绍

咨询Ta 进入空间

更多 >