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市政安全文明示范工地规划措施

南通滨江大桥及引道工程是南通市最大的重点市政工程。中港二航局南通滨江大桥及引道工程项目经理部自进场以来始终把创建安全文明示范工地的具体规划措施作为一项大事来抓，我部从树企业形象的高度出发，对本工程做出严格要求，提前编制出创优实施方案，施工过程中精心组织，严格管理，各项工作稳步开展。工程开工至今，已经实现了安全生产790天，工地文明建设成效显著。

现将本工程安全文明工地的规划措施简要汇报如下：

一、项目概况

南通市滨江大桥及引道工程是公司近期开工、江苏南通市境内的大型市政工程项目。它是江苏省沿江高等级公路南通市区段的一个重要组成部分，位于南通船闸下游，横跨通吕运河南北两岸，外侧紧连长江，北起南通市越江路，南至人民西路，由滨江大桥及南北引道组成。

工程总长1540.507米，设计行车速度主道80km/h，桥梁设计等级城——A级，道路交叉方式为平面交叉，其中滨江大桥总长533.62米，分上、下行两幅；桥梁总宽39.6米，由主桥及南北引桥组成。主桥采用78+138+110+58米4跨不等跨连续梁，每幅桥采用单箱双室预应力砼箱形结构，南引桥为2×28现浇箱形刚构桥，北引桥为3×30连续梁桥，全桥采用双柱式桥墩，配以钻孔群桩基础，南北引道规划宽度50米，路基采用灰土原槽拌和及土工格栅，路面采用沥青路面结构。到目前为止，现整个工程项目已通过预验收。

二、安全文明施工组织概况

在施工中认真贯彻落实安全文明工地管理的有关规定。工程开工前，依据《建筑法》等文件办理安全报监及施工许可证等各项手续，根据南通市建委《关于对建筑工程施工现场实行环境安全评估制度的通知》对周边环境进行了全面地安全评估。找出了影响安全的危险因素，按照“安全第一，预防为主”的原则，于开工前制定出有针对性的安全防护措施，制订合理的创优规划，确保对文明施工、施工用电设施、安全防护用品的配备等安全技术措施的资金投入及时足额到位，使周边环境及现场劳动者的安全有可靠保证。

三、项目安全生产保证体系

滨江大桥项目部成立之初，便根据工程特点编制了安全生产保证体系，并根据保证体系来实施落实。(1)项目部根据国家职业安全健康的相关法律法规及技术标准建立了职业安全健康方针、目标、指标。(2)建立健全了安全生产组织机构(3)制定了职业安全健康方面的规章制度、操作规程和岗位责任制，建立和完善职业安全健康管理体系及监督检查、事故处理、信息反馈机制。(4)根据《建设工程安全生产管理条例》，项目部制定了深基坑开挖等专项施工方案。(5)每个单项工程施工前都进行技术交底和安全技术交底；对每个操作人员进行安全教育；每天进行督促检查，确保安全保证体系正常运转。(6)各种施工机械的安全检查，操作人员的持证上岗和安全教育。(7)项目部有定期和不定期的安全检查，对查出的安全隐患及时开出了整改通知单，并落实到人限期整改，检查验收。(8)项目部每月的安全生产例会对当月安全存在的不足进行了讲解，并限期必须整改，对下月的安全生产进行了布置，对重点的危险面特别强调加强预控。

项目部已组织安全检查26次，参加人员223人次。下发事故隐患整改通知26次，基本按要求进行了整改，并有书面反馈信息。

四、狠抓安全目标责任管理

制定项目安全生产责任目标，将安全责任目标层层分解。在施工中严格要求、严格管理。全面落实以项目经理、主管生产副经理、各工段长、班组长及部门负责人为主的多级安全生产责任制和负责制，全方位多角度控制生产安全事故，做到管理控制范围清楚，责任明确，层层把好关口，实现了全员安全管理。并同经济效益挂钩，确保将安全文明施工目标的实施落到实处。

五、强化安全教育培训

工作人员上岗前必须学习各项安全技术操作规程及文明施工规定，熟悉本工种安全操作规程，确保每一个操作人员及安全操作无事故。项目部通过召开生产调度会等多种形式开展安全教育，累计受教育人员620余人次；对民工安全教育9次，受教育1560人次；组织特殊工种（电焊工）作业人员培训34人，全部取得操作证。通过教育培训，让员工真正树立安全第一的思想，强化了他们的安全责任意识。在行动上由过去的“要我安全”逐步向“我要安全”转化，自觉遵守各项安全规章制度。

六、强化安全技术工作，为安全生产提供保证

提前编制分项工程安全技术方案，确保安全危害因素得到预控。在施工中，严格实行各分项工程技术交底制度，经交底人、接底人、安全监管员签字后生效，做到没有安全技术交底的分项工程不施工，有效地保证了安全技术措施的落实，确保了工程的安全生产。重点分项工程安全技术措旗简述如下：

6.1钻孔灌注桩施工安全技术措施

钻孔灌注桩各项施工工艺相应的安全措施落实到位，保证安全施工。

钻孔平台搭设

⑴振动锤与管桩连接牢固，，施打过程中发现连接松动或脱落应暂时停止振动，加固后再行施打。

⑵水