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2024年1月第28卷第一期问题探讨

提高路灯10kV专线负荷漏电检测能力的创新研究

刘俊彦张洪源天津市路灯管理处（300151）

摘要：本研究属于电力工程技术领域，涉及单相变压器系统及其安装方法，探索了一种单相变压器低压侧漏电检

测的方案，同时验证了该方案的可行性。

关键词：单相变压器漏电检测道路照明

一、背景技术本研究的目的在于克服现有技术的不足，提供一

天津市路灯管理处10kV电源引自供电公司变电种可提高负荷漏电检测性能的单相变压器系统及其

站中，路灯10OkV专用线路为ABC三相电在路灯线安装方法，能够使得漏电流具备回流通道，漏电检

路中全线敷设，路灯站点取电方式为路灯专用10kV测设备可以检测到漏电电流。

单相变压器高压端取1OkV线路两相（A、B相或A、三、工作原理

C相或B、C相）作为高压输入。路灯处10kV单相变通过在单相变压器二次端子上加装接地线，将负

压器低压线路采用IT接地方式，无中性线即低压出荷侧供电两线均套装于同一高精度CT内，同时保证

线侧两端均悬浮（没接地）。高压A、X端接10kV线每基灯杆接地可靠的改造，漏电监测CT可以对线路

电压，低压a、×端输出220V，以供路灯设备使用。中发生的漏电情况及时进行监测，良好的灯杆接地

天津路灯特殊运行方式为无零点运行，只有路灯外与站内保护定值设定可以确保问题第一时间被隔离，

壳进行接地，路灯火线零线均带电运行（零线不接避免发生触电事件。同时漏电远程监测设备将采集

地），单相变压器低压侧输出端无地电位零点，且因的数据传给值班人员，监控值班人员了解到漏电问

路灯处运行方式受限低压端不能接地。因此尽管两题后，及时采取措施，提高缺陷消除效率。

个低压端与地之间的正常电压为0.23kV，但有时高四、实验方案及可行性验证

达2kV以上（超过万用表量程）。由于变压器对地线本文所研究的可提高负荷漏电检测性能的单相

是完全隔离的，所以零地电压无法释放，在供电状变压器系统，如图1至图3所示，包括：单相两线

态存在零地电压，虽说这种电压不会对人造成伤害，制变压器、站点接地网、接地线和漏电监测CT(即

但对一些电子设备影响极大，容易损坏漏电远程监图2和图3中的漏电互感器）；图1为单相变压器供

测设备等电子设备；同时因为变压器与大地之间没电系统图，包括单相两线制变压器，站内接地网，

有构成回路，灯杆漏电时漏电检测装置也检测不出新增接地线，接地线一端连接于变压器其中一个二

漏电电流。在日常生活中，尤其在汛期来临，道路次接线端子，另一端与站点接地网可靠连接，新增

积水对路灯设备的安全运行产生极大威胁时，倘若高精度CT，负荷侧供电两线均套装于同一高精度CT

由于以上原因导致未能及时发现治理灯杆漏电现象，内，高精度CT同时配合路灯灯杆现有灯杆重复接地

则会导致极大安全隐患的产生。同时灯杆基数大、方式，建立漏电电流回路、零地电压释放通道，同

分布广的特点又制约了人力排查效率、准确性，所步配套漏电监测远程监控终端，可以对发现的问题

以远程设备监测报警功能的增设就变得十分重要。第一时间进行回传，指导值班人员采取措施。其中，

二、研究内容站内接地电阻不大于10欧，灯杆侧保护接地电阻不

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城

CityLighting市MAR.2024Vol.28No.1

大于4欧，漏电监测CT选用高精度产品接地改造，不能对另一相改造，否则将会导致发生

提高负荷漏电检测性能的单相变压器系统安装相间短路故障。

方法步骤如下：为确保在实施过程中方案的可行性，如