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汽车发动机构造与维修期末考试试题及A--第1页

XX学院

汽车发动机结构与维修试题A卷（开卷）

注意：1、答题时要求写在答题纸上，未答题或答在答题纸外的不给分；

2、考试时间为90分钟，满分100分；

3、考试结束后，将本试卷和答题纸一并交回。

一、填空题（10×2＝20分）

1、发动机零件的消耗形式有疲惫；变形、和四类。

2、按所用燃料不同，汽车发动机分为和两种种类。

3、曲柄连杆机构的零件分为机体组、和三部分。

4、活塞环分为和两类。

5、配气机构由和两部分构成。

6、凸轮轴靠曲轴来驱动，传动方式由、和

三种。

7、按冷却介质不同，发动机冷却系统分为和两种种类。

8、润滑系采纳了和两种润滑方式。

9、电喷燃油系一致般由、、控制系统和点火系统四大多数

构成。

10．两极式节气门地点传感器的作用是向ECU供给和信号。

二、单项选择题（10×3＝30分）

1、活塞每走一个行程，相应于曲轴转角()。

°°°°

2、以下发动机构成中柴油机所没有的是()。

A.冷却系统B.起动系统C.点火系统D.润滑系统

3、在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采纳以下方法()。

A.由中央对称地向周围分几次拧紧B.由中央对称地向周围分一次拧紧

C.由周围向中央分几次拧紧D.由周围向中央分几次拧紧

4、活塞在制造中，其头部有必定锥度，主假如因为()。

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A.资料B.可减少来去运动惯性力

C.活塞在工作中受热不平均D.润滑靠谱

5、曲轴与凸轮轴之间的传动比为()。

:1:2C.l:l:1

6、当采纳双气门弹簧时，两气门弹簧的旋向()。

A.同样B.相反C.无所