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毕业设计(论文)-三轴式变速器设计--第1页
摘要
变速器用于转变发动机曲轴的转矩及转速以适应汽车在起步、
加速、行驶以及克服各种道路障碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵
引力及车速的不同要求的需要。
传动装置除要提高传动效率以外,更重要的是以自身的调节使
动力装置沿最佳燃油经济性工作。档位越多,越能提供可能迫近最
佳工作线路的客观条件,故有级式变速器向多档化,自动化方向发
展。
本次设计的变速器为采用三轴式结构带有同步器装置并具有
超速档的五档货车变速器,这样可提高发动机的功率利用率、汽车
的经济性及平均车速,从而进一步提高汽车的运输效率,降低运输
成本。在好路和空载行驶时才使用的超速档可充分地利用发动机功
率,单位行驶里程的发动机曲轴总转数,而减少发动机的磨损。
采用锁环式同步器换档,减小齿轮间的摩擦。
关键词:变速器同步器发动机经济
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毕业设计(论文)-三轴式变速器设计--第1页
毕业设计(论文)-三轴式变速器设计--第2页
Abstract
Thetransmissionisusedtotransformthemotorbentaxletorqueandrevise
themotorvehiclerotatespeed,
move,speedupandotherdistinctdemandswhenplaying.Andalongwithtoover
speed.
Thegearingwillnotonlyliftthedriveeffectivenessbutalsotoguarantee
optimizedobjectivetermofworklineitwillsupply.Sotheorientationofgrade
transmissiondevelopmentismorepigeonholesandautomation.
Thetransmissioninthisdesignisatransmissionoffivepigeonholes’motto
whichhasadoptedthree-axesstructure,thesynchronizerandexceedspeed
pigeonholing.Sothatitwillimprovetheeconomyofmotorvehicleandthe
goodpavementorunderzeroload,thehypervelocitypigeonholeswillbeused.
Throughthiswaywecanreducethequantityofthemotor’srunningperkilometer
oflock-ringforreducingconflictamonggears.
Keywords:Thetransmissionenginesynchronizereconomic
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毕业设计(论文)-三轴式变速器设计--第2页
毕业设计(论文)-三轴式变速器设计--第3页
引言
变速
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