电力机车控制(第三版)课件:HXD3型机车辅助变流器控制电路.ppt

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HXD3型机车辅助变流器控制电路

HXD3型机车辅助变流器控制电路辅助变流器是辅助电动机供电电路的核心。机车共设置有2套辅助变流器UA11、UA12(又称作APU1、APU2),分别同2套主变流器UM1、UM2安装在一起。辅助变流器UA11、UA12都有VVVF和CVCF两种工作方式,可以依据连接的辅助电动机情况进行设置。机车正常运行时,辅助变流器UA11工作在VVVF方式,辅助变流器UA12工作在CVCF方式,分别为机车辅助电动机供电。每一台辅助变流器的额定容量是按照独立带整车辅机的情况设计的,因此正常情况下,辅助变流器UA11、UA12基本上以50%的额定容量工作。当某一套辅助变流器发生故障时,不需要切除任何辅助电动机,另一套辅助变流器可以承担机车全部的辅助电动机负载。此时,该辅助变流器按照CVCF方式工作,辅助电动机系统按全功率运行,惟有两台压缩机中,只有操纵端压缩机可以投入工作,从而确保机车辅助电动机供电系统的可靠性。辅助变流器的故障转换控制由机车微机控制系统(TCMS)自动完成。辅助变流器的中间直流回路同时给110V电源充电模块供电。辅助变流器UA12的输出还经隔离变压器,给司机室各加热设备及低温预热回路,辅助变流器内设有元器件过压、过流保护。

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