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基于OptiStruct的某型车阻尼片分析及优化研究
基于OptiStruct的某型车阻尼片分析及优化研究
AnalysisandOptimizationofaVehicleDampingSheet
BasedonOptiStruct
成传胜，李义辉，赵德云，钱凯
（铠龙东方汽车有限公司江苏无锡214000）
摘要:结合整车Spindle响应结果，对某型车白车身进行等效辐射声功率（ERP）分析。
同时采用OptiStruct对整车响应峰值进行拓扑优化，根据ERP及拓扑优化结果，初步得到白
车身潜在的阻尼片分布区域。并通过对潜在的阻尼片进行灵敏度分析，得到其对整车峰值的
灵敏度。通过整车Spindle分析，增加潜在阻尼片后，整车响应降低2-4dB，效果明显。此分
析方法及思路对车身阻尼片分析具有重要的技术指导意义和参考价值。
关键词:OptiStruct，ERP，拓扑优化，灵敏度，阻尼片
Abstract:CombinedwiththeresultsoftheSpindleresponseofthevehicle,theequivalent
radiatedsoundpower(ERP)analysisofawhitebodyofacertainvehiclewasdone.Atthe集
sametime,topologyofthevehiclesresponsepeakwasdonebyOptistruct.Accordingtothe
文
ERPandtopologyoptimizationresults,thepotentialdampingsheetdistributionareaofthe
论
会
BIPwasobtained.Thesensitivityofthepotentialdamperstothepeakfrequencyresponse
大
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术
wereobtained.Afterincreasingthepotentialdampingsheet,thevehicleresponsewas
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reducedby2-4dB,andtheeffectwasobvious.Thisanalysismethodandideashave
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