平齐铁路电气化改造工程营业线施工事故应急救援预案.pdfVIP

平齐铁路电气化改造工程营业线施工事故应急救援预案--第1页

如有你有帮助，请购买下载，谢谢！

营业线施工事故应急救援预案

1、总则

1.1编制目的：

编制铁路营业线施工应急救援预案，是为了一旦项目部管段内突

发营业线施工事故时，能够及时有效地整合人力、物力、信息等资源，

迅速展开有组织的控制和救援，最大限度地减少人员伤亡和财产损

失。

1.2编制依据:

依据铁道部铁办（2007）186号《印发〈关于铁路营业线施工及

安全管理办法〉的通知》以及《沈阳铁路局营业线施工安全管理细化

办法》的通知及有关防范既有线施工事故的规定，结合施工现场实际

情况，制定本预案。

1.3适用范围:

本预案适用于中铁一局集团有限公司平齐铁路电气化改造工程

PQSG-1标段内突发营业线施工事故的应急救援。

1.4工作原则:

项目部开展应急救援工作遵循的工作原则是：

“以人为本、安全第一；预防为主、依法规范；统一领导、分级

负责；资源共享、协同应对；反应快捷、措施果断。”

2、生产经营单位概况

2.1工程概况：

本标段：K93+300～K294+000，正线线路长度200.7km。主要工

1页

平齐铁路电气化改造工程营业线施工事故应急救援预案--第1页

平齐铁路电气化改造工程营业线施工事故应急救援预案--第2页

如有你有帮助，请购买下载，谢谢！

程量：现状电化，平改立工程5处，开通站到发线延长至1050米。

站场土石方13.5万方；浆砌片石防护3.6万方；混凝土0.3万方；

土工合成材料2.4万平方米；隔声墙1.9万平方米，声屏障2.3万平

方米；框架桥94平方米；站线铺轨10.5km，铺道岔36组，铺道砟

3.5万方；通信光电缆101公里；信号道岔联锁119组；电力线路385

公里；接触导线549条公里，供电线69条公里，回流线404公里，

保护线52公里；牵引变电所4处，分区亭4处，电力调度所1处；

网上开关站5处，供电段1处；新建房屋1.2万平方米。

2.2危险因素分析：

我项目部管段工程线路较长，沿线设置了生活区、办公区、作业

区、混凝土搅拌站、钢筋场、便道等临时设施，加上地下水位较高、

工作面人员集中等因素造成的现状是危险因素无处不在，可能导致的

事故主要有：火灾、坍塌、高处坠落、物体打击、交通、环境保护、

触电、食物中毒、洪灾、既有线施工、跨公路施工等事故。安全生产

形势严峻，对我工区的安全管理工作提出了更高、更新的要求。

3、组织机构及职责

3.1应急救援组织机构及成员构成

项目部建立安全生产事故应急救援指挥机构：

组长：彭昭华

副组长：黄晓军、吴长运、王宁超

成员：工程管理部、安全质量部、计划财务部、物资设备部、综

合部、中心试验室负责人。

应急救援指挥部下设应急救援办公室，设在安全质量部。

2页

平齐铁路电气化改造工程营业线施工事故应急救援预案--第2页

平齐铁路电气化改造工程营业线施工事故应急救援预案--第3页