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内容目录
一、深耕汽车底盘零部件,前瞻布局滚柱丝杠赛道 5
二、传统主业:产品扩张+盈利修复,公司基本盘稳健 9
底盘零部件行业:高壁垒+技术迭代,供应链配套机遇大 9
轻量化行业:行业需求稳步释放,龙头供应商持续受益 12
公司技术完善,产品产能扩张,有望持续受益于下游客户销量增长 14
三、丝杠行业高景气,公司技术储备足,前瞻卡位优质客户 19
机器人行业:技术迭代加速,商业化落地临近 19
执行器为核心硬件,行星滚柱丝杠国产化配套空间大 22
公司现有产品与丝杠技术同源,前瞻布局机器人高景气赛道 24
四、盈利预测与估值 26
图表目录
图表1:公司发展历程 5
图表2:公司股权结构(截止2024H1) 5
图表3:公司现有主营产品 6
图表4:公司分业务收入(亿元) 7
图表5:公司分业务毛利率(%) 7
图表6:公司主要客户 7
图表7:公司收入及同比(亿元,%) 8
图表8:公司归母净利润及同比(亿元,%) 8
图表9:公司毛利率(%) 8
图表10:公司期间费用率(%) 8
图表11:汽车底盘图示 9
图表12:汽车底盘系统主要零部件 10
图表13:汽车智能底盘迭代路径 10
图表14:汽车智能底盘各子系统发展路径 11
图表15:汽车智能底盘行业空间(亿元) 11
图表16:公司底盘业务与可比公司收入对比(亿元) 12
图表17:公司底盘业务与可比公司毛利率对比 12
图表18:轻量化材料对比 13
图表19:铝材加工工艺对比 13
图表20:汽车底盘及轻量化典型产品介绍 14
图表21:齿条齿部技术要求 14
图表22:齿条滚珠丝杠技术要求 15
图表23:公司锻铝轻量化产品核心设备 15
图表24:公司齿条类产品 16
图表25:公司控制臂总成产品 16
图表26:公司产能全国布局 16
图表27:公司产能梳理 17
图表28:公司各业务年末产能,万件 17
图表29:公司各业务产能利用率 17
图表30:截止2023年末,公司在建产能情况 17
图表31:公司2023年部分增量定点 18
图表32:比亚迪销量及同比增速(万辆,%) 18
图表33:人形机器人分类 19
图表34:机器人驱动分类 19
图表35:海外主机厂机器人汇总 20
图表36:国内主机厂机器人汇总 20
图表37:小五机器人总体图及主要的技术参数 21
表38:中国人形机器人行业空间(亿元) 21
表39:人形机器人零部件应用示意 22
表40:直线关节采用行星滚柱 杠 22
表41:旋转关节采用谐波减 机+交层滚子轴承 22
表42: 拉OptimusGen2自由度 23
表43:直线滚动功能部件分类及产品 点 23
表44:行星滚柱 杠构成 24
表45:中国滚柱 杠市场规模(亿元) 24
表46:中国滚柱 杠2022年行业格局 24
表47:乘用车 杠杆部示意 25
表48:乘用车转向器齿 与滚柱 杠核心工艺对比 25
表49:公 收入预测(亿元) 26
表50:公 毛利率预测 26
表51:公 费用率预测 27
表52:盈利预测简表 27
表53:可比公 估值(亿元) 27
一、深耕汽车底盘零部件,前瞻布局滚柱丝杠赛道
深耕汽车底盘零部件,前瞻布局机器人赛道。公司成立于2006年,前身为上海北特金属,2014年公司于上交所上市。2015-2018年间,公司产能、产品快速扩张,先后投产
重庆工厂、上海转向工厂,成立江苏北特,并收购上海光裕空调压缩机。2022年,公司铝合金轻量化业务实现量产。2024年,公司成立上海北特机器人,积极拓展机器人业务。
图表1:公司发展历程
资料来源:公司官网,公司公告,
截止2024H1,公司实控人为创始人、董事长靳坤先生,直接持有公司29.8%股份,此外一致行动人靳晓堂持有7.74%股份,股权结构清晰稳定。
图表2:公司股权结构(截止2024H1)
资料来源:公司公告,,
公司现有业务:
底盘类零部件:1)公司成立起的发家业务,细分为转向器类零部件、减振器类零部件、差速器类零部件。
精密加工部件:公司2020年新量产产品,包括CDC-evo控制阀、IPBFlange/Piston
等零部。
锻铝轻量化零部件:公司2022年量产产品,核心产品包括阀岛、控制臂等。
空调压缩机及热管理系统:公司2018年并表上海光裕,拓展空调压缩机业务,包
括空调压缩机、集成热管理系统等产品。
图表3:公司现有
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