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《交通运输组织学》课程总复习

填空题：

1、现代交通运输系统是由铁路、公路、水运、航空和管道五种运输

方式构成的立体化综合系统。

2、五种基本交通运输方式根据其服务的性质及所服务的对象不同，

大致又可分为城际运输和城市运输两大系统，而城际运输又可分为国

内运输与国际运输两个子系统。

3、对于每个具体的运输需求来说，一般包含以下六项要素：运输需

求量、流向、运输距离、运价、流时和流速、运输需求结构。

4、按预测经济活动的范围，可分为宏观预测和微观预测。

5、按预测的空间层次，可分为国际市场预测和国内市场预测。

6、按预测时间长短，可分为短期预测、中期预测和长期预测。

7、按预测方法的归类，可分为定性预测和定量预测。

8、按预测对象的多少，可分为单一预测和复合预测。

9、德尔菲法的具体操作过程为：选择专家、拟定、设计各种调查

表、预测过程、

预测结果处理。

10、定量预测方法可以归结为三大类比较常用的数学模型：因果关系

模型、时间关系模型、结构关系模型。

11、运输需求管理所采用的主要手段可以概括为四大类：改善运输系

统外部环境、价格手段、非价格调节管理手段及技术手段等。

12、交通运输的组织管理任务，就是迅速、快捷、准确地处理运输生

产经济活动中的各种问题。

13、运输产品具有三维特性，即空间性、时间性和数量性。

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14、运输产品质量主要体现在安全、经济、快捷、方便、舒适五个方

面，。

15、道路运输组织评价指标基本类型主要包括有关运输产量，运输质

量，运输消耗，运输效率及运输（经济）效益等五个方面。

16、车辆利用单项（评价）指标，又包括车辆时间利用指标、车辆速

度利用指标、车辆行程利用指标、车辆载重（客）量利用指标、车辆

拖挂能力利用指标等五种。

17、根据货物运输的特点和基本要求，应当努力遵循负责运输、计划

运输、均衡运输、直达运输和合理运输的基本原则。

18、按照特殊货物的不同运送要求，又可再分为危险货物、鲜活货物、

超限货物、超长货物、笨重货物。超限货物、超长货物、笨重货物又

统称为阔大货物。

19、道路货物运输经营许可程序是申请、审查、许

可或不许可。

20、国外货物运输普遍向集中化、重载化、集装运输、直达化和快速

化方向发展。

21、零担货物具有运量零星、批数较多、流向分散、品类繁杂等特点。

22、货流是一个经济范畴的概念，有五个要素组成：运输货物的类别、

数量、方向、距离和时间。

23、重型、中型载货车辆、半挂车载货高度从地面起不得超过_4_米。

24、致病微生物属于限运、凭证运输的货物。

25、根据车辆运行特点和对装卸组织工作的不同要求，拖挂运输可分

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为甩挂运输和定挂运输，其中定挂运输是我国目前拖挂运输的

主要形式。

26、运输货物的过程主要包括组织货源货流、办理货物承运、货物保

管、装卸、运送、途中作业、到达货票检查、卸车（船、机）、保管、

交付等过程。

27、客运运班主要包括运行（行驶、航行、飞行）线路、出发时间、

到达时间、起迄站点和途中经停站及经停时间等要素。

28、汽车客运班车分为直达班车、普快班车、普客班车和城乡公共汽

车四类。

29、汽车运输生产计划由运输量计划、车辆计划、车辆运用计划

和