转向架讲义_原创精品文档.pdfVIP

转向架

一.DF7C转向架

东风7C型机车转向架属于两系悬挂、外拉杆牵引、轴悬式的无导框三轴转向架。主要由

构架装配、轮对轴箱装置、旁承装置、牵引装置、基础制动装置、砂箱、牵引电动机悬挂装置、

手制动装置和轮轨润滑装置等组成。

牵引电动机采用ZQDR410型，齿轮罩底面距轨面高度仅能满足不小于120mm的要求，在这

种情况下，当轮径小于1016mm时，该齿轮罩将侵入下部限界[铁辆术石（59）第1410部令规定为

103mm]，运用中应予以注意。

1.转向架主要技术参数

用途调车或小运转

轨距(mm)1435

限界GB146.1-83、车限-1A、车限-3

轴式C0-C0

最大速度(km/h)100

轮径(mm)1050

轴重(t)23

轴距(mm)2X1800

通过最小曲线半径100m

牵引电动机型号ZQDR410

传动齿轮：

模数m12

传动比(63/14)4.5

弹簧悬挂参数：

一系螺旋弹簧静挠度（mm）90

橡胶垫(mm)3

二系橡胶弹簧静挠度（mm）15

轮对与轴箱的自由横动量(mm)±3±10±3

轴箱与构架间的横动量(mm)±7

转向架与车体间的横动量：

自由横动量(mm)±16

弹性横动量(mm)±5

总横动量(mm)±21

旁承装置型式油浴滑动摩擦板式

牵引装置型式牵引拉杆式

1

牵引中心距轨面高度(mm)725

基础制动装置：

型式单侧、单闸瓦独立作用式

制动倍率6.78

鞲鞴行程(mm)50～90

每块闸瓦压力：

常用制动（35kPa）(kN)65.2

紧急制动（45kPa）(kN)88.7

制动率（％）：

常用制动57.9

紧急制动78.8

手制动装置：

制动倍率