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《公路工程管理与实务》学霸笔记

路基工程

考点1、路基施工准备

项目内容

技术准备熟悉设计文件、现场调查核对、设计交桩、复测与放样、试验及试验路段施工

路基施工前，应建立具备相应试验检测能力的工地试验室，路基填前碾压前，应对路基基底原状土进

路基试验

行取样试验。每公里应至少取2个点，并应根据土质变化增加取样点数

试验项目天然含水率、液限、塑限、粒分析、击实、CBR

试验路段试验路段应选择地质条件、路基断面形式等具有代表性的地段，长度宜不小于200m

试验路段（1）二级及二级以上公路路堤；（2）填石路堤、土石路堤；（3）特殊填料路堤；（4）特殊路基；（5）

施工情形拟采用新技术、新工艺、新材料新设备的路基

填料试验、检测报告等；压实工艺主要参数：机械组合、压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压

试验路段

速度、最佳含水率及碾压时含水率范围等；过程工艺控制方法；质量控制标准：施工组织方案及工艺

施工总结

的优化；原始记录、过程记录；对施工图的修改建议等；安全保障措施；环保措施

考点2、填方路基施工技术要点

1.路基填料

宜选用级配好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料；含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料；泥炭土、

淤泥、冻土、强膨胀土等不得直接用于填筑路基；确需使用应进行技术处理，检验满足要求方可使用；粉质土不宜直

接用于填筑二级及以上公路的路床，不得直接用于填筑冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。

2.路床施工技术

（1）路床范围原状土符合要求的，可直接进行成形施工；

（2）路床范围为过湿土时应进行换填处理，设计有规定时按设计厚度换填，设计未规定时按以下要求换填：高速公路、

一级公路换填厚度宜为0.8~1.2m,若过湿土的总厚度小于1.5m,则宜全部换填；二级公路的换填厚度宜为0.5~0.8m；

（3）高速公路、一级公路路床范围为崩解性岩石或强风化软岩时应进行换填处理，设计有规定时按设计厚度换填，设

计未规定时换填厚度宜为0.3~0.5m；路床填筑，每层最大压实厚度宜不大于300mm,顶面最后一层压实厚度应不小于

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3.土方路堤施工技术

性质不同的填料，应水平分层、分段填筑、分层压实。同一层路基应采用同一种填料，不得混合填筑。每种填料的填

筑层压实后的连续厚度不宜小于500mm；在透水性差的压实层上填筑透水性较好的填料前，应在其表面设2%~4%的双

向横坡，并采取相应的防水措施。不得在透水性好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性差的填料；路堤填筑时，应

从最低处起分层填筑，逐层压实；填方分几个作业段施工时，接头部位如不能交替填筑，先填路段应按1：1~1：2坡

度分层留台阶；如能交替填筑，应分层相互交替搭接，搭接长度应不小于2m；填土路堤施工过程质量控制，施工过程

中，每一压实层均应进行压实度检测，检测频率为每1000ttf不少于2点；压实度检测可采用灌砂法、环刀法等方法；

施工过程中，每填筑2m宜检测路线中线和宽度。

4.土方路堤填筑方法

水平分层填筑法、纵向分层填筑法（用于用推土机从路堑取土填筑距离较短的路堤）、竖向填筑法（填土过厚，不易压

实，仅用于无法自下而上填筑的深谷、陡坡、断岩、泥沼等机械无法进场的路堤）、混合填筑法。

5.填石路基施工技术

填石路堤应分层填筑压实。在陡峻山坡地段施工特别困难时，三级及三级以下砂石路面公路的下路堤可采用倾填的方

式填筑；岩性相差较大的填料应分层或分段填筑，软质石料与硬质石料不得混合使用；填石路堤顶面与细粒土填土层

之间应填筑过渡层或铺设无纺土工布隔离层；压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机；填石路堤采用强夯、冲

击压路机进行补压时，应避免对附近构造物造成影响；中硬、硬质石料填筑路堤时，应进行边坡码砌。边坡码砌与路

基填筑宜基本同步进行；采用易风化岩石或