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改建公路交通量分析及预测研究

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韩真真，孔祥逢，王明涛

（1.潍坊市寒亭区公路事业发展中心，山东潍坊261100；2.山东华远公路勘察设计有限公司，

山东潍坊261061；3.山东科技大学交通学院，山东青岛266590）

摘要：以潍坊市X005灶朱路G206至朱里段改建工asignificantproportionofsmallcarsandsmalltrucks

程为例，在交通量观测、OD调查等交通调研的基础isobserved.Trafficzoneswithintheprojectimpactarea

上，运用增长率法、弹性系数法、Fratar模型、重力thatexhibitasubstantialvolumeoforiginandattraction

模型等进行交通量分析及预测。结果表明：该改建includeWeifangurbanarea,Changyiurbanarea,and

工程中小客车、小货车比重较大，项目影响区内发Hantingdistrict.Furthermore,itisanticipatedthatthe

生量、吸引量比重较大的交通小区是潍坊市城区、proportionoflargevehiclesandcartrainswillincrease

昌邑市城区、寒亭区等地区；未来该项目所在区的inthefuture,whiletheproportionofsmalltrucksand

mediumsizedvehiclesisexpectedtodecrease.

中型车和小货车占比有下降趋势，汽车列车和大型-

Keywords:trafficvolumeanalysis;trafficvolume

车占比有上升趋势。

prediction;ODmatrix;Fratarmodel

关键词：交通量分析；交通量预测；OD矩阵；Fratar

0引言

模型

交通基础设施是现代社会的重要组成部分，不仅

中图分类号：U491.113文献标识码：A

促进了城市的经济发展和社会互联互通，还对人们的

生活质量产生着深远的影响。公路网络作为其中一个

Studyontraﬃcvolumeanalysisand重要的组成部分，扮演着承载日益增长的货物运输和

predictionforhighwayrenovation人员出行需求的重要角色。然而，随着汽车数量的急

［1-2］

剧增加，一些

该用户很懒，什么也没介绍

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