盾构隧道施工变形预警系统技术规范编制说明.docx

《盾构隧道施工变形预警系统技术规范》

编制说明

一、工作简况

1任务来源

本项目是根据中国中小商业企业协会团体标准立项公告，项目名称“盾构隧道施工变形预警系统技术规范”进行制定，主要起草单位：杭州萧宏建设环境集团有限公司，计划应完成时

间2024年。

2主要工作过程

（1）起草阶段：2024年3月，杭州萧宏建设环境集团有限公司按照“中国中小商业企业协会关于《盾构隧道施工变形预警系统技术规范》团体标准立项的公告”要求，成立了以张振强

为组长的标准起草工作组。

工作组对国内盾构法隧道施工监测方法和预警方法，以及自动化系统设计进行了全面的调研，同时广泛搜集和检索了盾构隧道施工变形预警的方法。在此基础上编制了《盾构隧道施工变形预警系统技术规范》标准草案。随后，杭州萧宏建设环境集团有限公司起草组经多次研究讨论后对标准草案进行了多次修改，于2023年4月形成《盾构隧道施工变形预警系统技术规范》

标准征求意见稿、征求意见稿编制说明，并将形成的文件上交至中国中小商业企业协会秘书处。

（2）征求意见阶段：待补充

（3）审查阶段：待补充

（4）报批阶段：待补充

3主要参加单位和工作组成员及其所作的工作等

本文件由杭州萧宏建设环境集团有限公司等负责起草。

主要成员：张振强、···。

所做的工作：标准工作的总体策划、组织；立项及协调工作组工作；标准文本及编制说明的起草和编写；协助标准文本及编制说明的编写；对国内外相关标准的调研和搜集。对盾构施

工变形预警方法进行了验证。

二、标准编制原则

本文件的制定符合产业发展和市场需要原则，本着先进性、科学性、合理性、可操作性、

适用性、一致性和规范性原则来进行本文件的制定。

本文件起草过程中，主要按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》和GB/T20001.1-2001《标准编写规则第1部分：术语》进行编写。本文件制定

过程中，主要参考了以下标准或文件。

GB/T20271信息安全技术-信息系统通用安全技术要求

GB/T50446-2017盾构法隧道施工及验收规范

DGT/J08-2041-2008地铁隧道工程盾构施工技术规范

DB11/T2096-2023城市轨道交通工程盾构法施工技术规程

DB37/T5192-2021路基边坡变形远程监测预警系统技术标准

三、标准主要内容的确定

1主要技术内容的确定

根据针对可能出现的施工风险，开发盾构隧道变形控制和安全保护技术，确定本文件主要

技术内容。

技术要求包括采用理论研究、数值模拟、模型试验和现场试验等手段，研究恶劣工况下（如恶劣地层条件，包括深厚软土地层、复合地层、沿线起伏较大地层和破碎带地层等；近接既有建构筑物施工条件，如上穿、下穿和侧穿既有建构筑物等）地铁盾构隧道施工全过程的变形机理及环境效应（如隧道施工对地表沉降、周围建构筑物的影响等），明确施工过程的风险源（如应力、应变过大、漏水等），为后续地铁盾构施工监测方案设计提供依据；考虑人、机、环境、管理等方面的不安全因素，采用FMECA分析方法、故障树、多维关联规则等方法，构建恶劣

工况下地铁盾构隧道施工安全监测体系，为后续地铁盾构施工预警提供依据。

2解决的主要问题

通过恶劣工况下地铁盾构隧道施工变形安全监测及预警技术的研究，研制出基于互联网技术和传感器技术的高集成化传感器，并基于大数据技术、AI智能技术和BIM技术，研制地铁盾

构隧道施工远程智能监测及预警系统，实现地铁盾构隧道施工的远程监测和自动化预警。

四、主要试验（或验证）情况

工作组形成标准草案后，由杭州萧宏建设环境集团有限公司对标准中规定的盾构隧道施工

变形预警系统技术规范的系统设计进行试验验证。

五、与国际、国外同类标准水平的对比情况

本文件没有采用国际标准。

本文件制定过程中，未查到同类国际、国外标准。

本文件制定过程中未测试国外的样品。

本文件水平为国内先进水平。

六、与国内相关标准的关系

本文件与现行相关法律、法规、规章及相关标准协调一致。

七、重大分歧意见的处理经过和依据

无。

八、其他

本文件不涉及专利问题。