立柱式交通标志牌三级交底.pdfVIP

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单柱式交通标志牌施工三级交底

1.施工准备

1.1技术准备

认真熟悉设计图纸,施工技术规范。施工前由现场技术人员向现场工人进行现场技术

交底及安全交底。

2.施工方法

2.1施工方法

测量放样→基坑开挖→模板安装→钢筋绑扎→法兰盘安装→基础混凝土浇筑→基

础养护→回填→标志牌、立柱安装→→防腐处理→验收

2.1.1定位测量、施工放样

测量队用GPS按图纸设计测设出立柱基础位置,用钢卷尺、白灰划出基础边线,并测

量出原地面标高,定出开挖深度、平面尺寸。在现场用木桩标记每一个放样点的实际位置。

测量成果报请测量监理工程师检验,检验合格后方可进行下一步施工。

2.1.2基坑开挖

在对标志基础进行施工前,应充分调查清楚基础相应位置下构造物情况。

基坑开挖采用人工配合挖掘机进行开挖。开挖宽度比设计宽度每侧各加宽20cm,当基

坑开挖至设计标高30cm时,停止挖掘机挖掘,采用人工清理,完成后再进行基底夯实和整

平。开挖过程中控制好开挖高程,以免超挖。在施工过程中应保证工作面干燥以及基底不被

水浸。

2.1.3模板安装

模板采用钢模板组拼,横向背楞采用48×3.5mm双钢管间距450mm,采用M14的对

拉螺栓间距600(横向间距)×450(纵向间距)进行拉结;在基础两侧模板的内面,各测

出基础顶面标高控制点,用墨斗在模板内侧面弹出墨线即为基顶标高控制线。基础砼分层浇

筑,每层厚度以50cm为宜。模板接头双面胶粘贴,平整密封,防止漏浆,模板内侧涂脱模

剂。

2.1.4钢筋绑扎

单柱式700*1000*800基础的钢筋骨架由φ10@300箍筋和10φ12主筋组成,螺栓采用

4M16地脚螺栓;单柱式1000*1600*1200基础的钢筋骨架由φ10@375箍筋和12φ12主筋

组成,螺栓采用4M20地脚螺栓

箍筋与主筋之间采用铁丝绑扎;将预埋地脚螺栓与基础钢筋连接固定成一体,确保预

埋地脚螺栓稳定,所有裸露钢构件需进行防腐处理,立柱、法兰盘、加劲肋热浸镀锌后喷塑,

连接螺栓组、抱箍等采用热浸镀锌。之后将钢筋骨架定位置于基坑中,放置钢筋前应在基坑

底部及模板与钢筋之间设置混凝土垫块,确保保护层厚度满足设计要求。模板水平撑四周应

撑牢,经监理验收合格后进行混凝土浇筑。

2.1.5法兰盘安装

底座法兰盘的安放位置应符合图纸要求。底座法兰盘应与基础对中,其顶面应与混凝

士基础顶面平齐,预埋地脚螺栓应与底座法兰盘垂直绑扎。

2.1.6基础混凝土浇筑

基础浇筑可分50cm一层,振捣器振捣密实。至顶面收2cm左右浮浆凿除至设计要求,

施工中应注意顶部预埋法兰底部的砼的密实,要让空气能全部排出,不发生气囊。混凝土浇

筑时应注意定位法兰盘与基础对中,并将其嵌入基础(其表面与基础顶对齐),地脚螺栓位

置正确并保持垂直,基础表面应平整。浇注前基础预埋螺栓螺纹部分要保证预留长度涂油包

扎,预埋件必须用钢筋拉紧,防止浇注捣固变形,影响安装,地脚螺栓外露应控制在120mm。

待基础混凝土达到设计强度达70%以上时方可进行基础周边土层回填、夯实。

2.1.7基础养护

在浇筑完毕后的12h以内对混凝土加以覆盖并保湿养护。混凝士浇水养护的时间:对采

用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥拌制的混凝士,不得少于7d;对掺用缓

凝型外加剂或有抗渗要求的混凝士,不得少于14d。当气温低于5℃,应采取保温养护的措

施,不得向混凝土表面洒水。

浇水次数应能保证混凝土处于湿润状态,混凝土养护用水应与拌制用水相同。采用塑料

布覆盖养护的混凝土,其敞露的全部表面应覆盖严密,并应保持塑料布内有凝结水。混凝土

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强度达到1.2N/mm前,不得在其上踩踏或安装模板及支架。

2.1.8回填

基坑应分层回填夯实,填到与基坑四周地面或坡面相平。基坑挖出的士石及时清理,

回填士充分压实。

2.1.9标志牌、立柱安装

(1)标志牌制作

标志牌和滑动槽铝采用3mm厚的3004型铝合金板制作。标志牌和滑动槽铝采用铝合

金铆钉连接,铆钉间距不大于12cm。

交通标志版面的制作首先进行铝板、铝槽的下料,铝槽的钻眼、铆接标志版面,然后对

铆接好的标志版面进行清洗,经过太阳的晾晒,最后对版面进行处理;粘贴

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