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2024.15/EngineeringConstructionandManagement工程施工·管理203

边坡和地基沉降预测曲线模型研究

StudyonSettlementPredictionCurveModelofSideSlopeandFoundation

111112

曾岳阳小良胡瑾姚小波周仁张芳

111112

ZengYue,YangXiaoliang,HuJin,YaoXiaobo,ZhouRen,ZhangFang

摘要 由于重力荷载的长期作用,边坡或地基等的沉降会随着[1]

和数学曲线模型两类。顾维等研究了灰色系统预测模型

时间变化而增大。边坡和地基沉降的监测对于建筑物安全保障在深厚软基公路路堤沉降监测中的应用,发现该模型后期

和施工进度指导具有重要意义。根据部分观测数据来准确预测的预测数据偏大。吴志辉等[2]利用双曲线模型对高速公路

边坡或地基的沉降量是一项重要任务。文章首先回顾了目前常

填筑路基的沉降趋势进行了评估,发现监测数据符合规范

用的几种沉降预测曲线模型,分析了各种模型的优缺点,在此

基础上,提出将改进过的曲线模型用于边坡或地基沉降预测,要求。李文威[3]将GM (1,1)灰色模型与BP神经网络

根据实际观测的沉降数据对模型进行验证,并把预测结果与现模型组合起来,用于铁路工程路基沉降预测。尹泉等[4]将

有模型进行对比分析,结果表明,文章中提出的新模型显著提深度学习技术用于盾构隧道的沉降监测,基于部分观测的

高了沉降预测精度,能更好地应用于边坡和地基沉降监测。地表沉降数据预测了后期的沉降量。于磊等 [5]利用经过小

关键词 边坡;地基;沉降;曲线模型;监测

波降噪的RBF神经网络模型对深基坑的沉降量进行了评

中图分类号 TU7

文献标识码 A估。赵月等[6]将Hossfeld模型用于矿区地表的沉降预测,

基金项目 国家重点联合基金“全情境落石碰撞运动特征及其发现该模型的预测精度优于Knothe模型和Usher模型。

预测关键技术研究”(U2244228)胡永祥等[7]引入指数平滑法对深大基坑的围护结构沉降进

DOI 10.19892/j.cnki.csjz.2024.15.45行了预测,发现二次指数平滑法的预测精度最好。陈劲松

AbstractDuetothelong-termeffectofgravityload,thesettlement等[8]基于围堤地基的沉降监测数据,对指数模型、双曲线

ofsideslopeorfoundationwillincreasewithtime.Themonitoring模型和Weibull模型的预测精度进行了对比,发现双曲线

ofthesettlementofsideslopeandfoundationisofgreatsignificance

模型最优。陈东鑫[9]比较了四种预测方法对于深厚软土路

toensurethesafetyofbuildingsandtoguide

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