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土石混填技术交底

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Thisdocumentisforreferenceonly-rar21year.March

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土石混填施工技术及安全交底

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工程名称:312国道镇江城区改线段工程B段

镇江市312国道城区改线段现场

施工单位江苏省镇江市路桥工程总公司建设单位

指挥部

分项工程名称路基工程作业内容土石混填

交底部门交底人施工期限2014年6月15-

接受交底班组或员工签名:

交底内容:

本项目在K19+520~K22+300段穿越山丘,有较大石质挖方,为充分利用该部分挖

方,根据设计图纸要求,该区域及邻近段落路床以下采用土石混填或,不进行掺灰处

理。该段落做实验段,确定相关施工工艺。本次土石混填首件工程技术方案和施工要点

如下:

一、土石混合料填料要求

残坡积土、开山石渣均为土石混合填料,可按《路基设计规范》(JTGD-2004)中

的填筑要求,分层填筑。石料最大粒径不超过15cm,且不超高层厚的2/3,石料含量不

超过60%,最大松铺厚度不超过40cm。

二、施工工艺与方法

1、恢复中桩和边桩

在进行每一层次的路基填筑施工前,均需进行中桩的恢复,并根据所测标高计算出

具体的填筑宽度,并打出施工边桩。横向每边缘放宽0.3-0.5m,超宽碾压,以保证设计

路基边缘的压实度。

2、上土石混合料

采用挖掘机配合自卸车运输,根据所打出的施工边线全宽式均匀上土石混合料,并对

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土石混合料

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的数量进行准确的估算,以基本满足压实厚度的要求。为了控制自卸车对原地面压实

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尤其是前层和雨后填筑层,自卸汽车卸料后用推土机推平。

3

用推土机进行土方的摊铺作业,在摊铺的过程中要注意横坡的控制。

压实层厚度的控制:每层的松铺厚度为35cm.,对应压实厚度为30cm。

分层或分段摊铺:(1)、压实后渗水性差异大的土石混合料应分层或分段填筑,

不宜纵向分幅填筑;如确需纵向分幅填筑,应将压实后渗水良好的土石混合料填筑于路

堤两侧。(2)、当填料的岩性或土石比例相差较大时,尤其是石料的含量较少时,应

采用掺3%的石灰拌合进行分层填筑压实;反之石料较多,应将含硬质石块的混合料铺于

填筑层的下面,上面再铺嵌隙料,然后整平碾压。

当石块级配较差、粒径较大或石块间空隙较大时,应辅以人工铺填:(1)、应先

铺填大块石料,且大面朝下,再铺小块石料、石渣嵌缝找平;(2)、对于机械摊铺后

集中缺少细料处,应挖开后人工混拌或换填粗细搭配均匀的料;(3)、大块石料上面

不能少于5cm

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