《电子系统维修》复习题.pdfVIP

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《电子系统维修》复习题--第1页

《电子系统维修》复习题

填空选择题库

1.飞行仪表不包括:4

1.大气数据仪表

2.航向仪表

3.指引仪表

4.陀螺仪表

2.当飞机以恒定的计算空速(CAS)爬升时,真空速(TAS)将

(3):

1.保持不变

2.减小

3.增大

4.先增大后减少

3如果飞行指引计算机失效,PFD上会出现2

AFD指令杆消失

BFD指令杆消失,同时红色FD警告旗出现

CFD指令杆停在原处

DFD指令杆停在原处,同时红色FD警告旗出现

4姿态指引仪中使用的是哪一种陀螺?2

三自由度方位陀螺。

三自由度垂直陀螺。

二自由度速率陀螺。

二自由度积分陀螺。

5陀螺力矩的方向是牵连角速度矢量绕转子转动方向转过1

90°180°120°60°

6三自由度陀螺仪的两个最基本特性是3

稳定性和章动性进动性和定轴性稳定性和进动性张动性和进动性

7陀螺坐标系的三轴分别指()。1

自转轴、内框轴和外框轴;

《电子系统维修》复习题--第1页

《电子系统维修》复习题--第2页

自转轴、内框轴和与前两轴所构成的平面相垂直的轴;

内框轴、外框轴和与前两轴所构成的平面相垂直的轴;

自转轴、外框轴和与前两轴所构成的平面相垂直的轴;

8三自由度陀螺仪稳定性的表现形式是1

章动和定轴性定轴性和进动性进动性和章动定轴性和惯性

9下列关于“静压源误差”的叙述哪个正确?2

所有类型飞机的SSE都一样,它仅取决于空速;

SSE取决于静压口、空速、襟翼及起落架的位置;

SSE是静压口有冰造成的;

SSE仅与静压口的位置有关。

10升降速度表除了能测飞机的升降速度之外,还能用来判断2

飞机所受大气压力。飞机是否平飞。飞机的稳定性。飞机的操纵

性。

11如果静压管被完全堵塞,且飞机正在以恒定速度爬升时,将有

什么指示?2

ASI指示减小,高度表指示保持不变,VSI指示爬升;

ASI指示减小,高度表指示保持不变,VSI指示为0;

ASI指示增加,高度表指示减小,VSI为0。

ASI指示减少,高度表指示减小,爬升。

12对于每个静压系统来说,为什么要有两个静压口?2

当一个静压口被冰堵塞时,另一个作为备用。

用于补偿因飞机侧滑引起的压差。

补偿静压源误差。

两个静压分别供给不同的大气数据计算机。

13如果高度表的气压基准设为1003hPa,当飞机降落在跑道上时

高度表读数为零,那么()3

飞机的标准气压高度为负值。

当地海平面的气压为1003hPa。

跑道上当时气压为1003hPa。

机场标高为0尺。

《电子系统维修》复习题--第2页

《电子系统维修》复习题--第3页

14在机场降落后,要想得到0ft高度指示,高度表的基准气压应

设置为()3

当地海平面大

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