《GB 29743.1-2022机动车冷却液 第1部分：燃油汽车发动机冷却液》必威体育精装版解读.pptx

《GB29743.1-2022机动车冷却液第1部分：燃油汽车发动机冷却液》必威体育精装版解读;目录;目录;目录;目录;目录;目录;PART;随着燃油汽车数量的不断增加，对发动机冷却液的需求也日益增长。;提升产品质量;PART;;;PART;冷却液通过循环流动，将发动机产生的热量带走，保持发动机在正常温度范围内工作。;沸点高、冰点低;PART;;车辆类型;PART;以无机盐为主要添加剂，如亚硝酸盐、硅酸盐等，具有良好的抗腐蚀性和高温稳定性。;防冻性能;PART;轻负荷冷却液;重负荷冷却液;PART;防冻性能;;根据车辆使用情况和制造商建议，定期更换冷却液，一般更换周期为2-3年或行驶一定公里数。;PART;测量冷却液在规定温度下的密度，以评估其浓度和防冻能力。;;冷却系统模拟试验;毒性试验;PART;;;;PART;冷却液标志符号;冷却液包装材料应选用密封性好、耐腐蚀、耐高温的材料，如塑料桶、金属桶等。;PART;包装牢固;;PART;;各原料的功能及作用;PART;乙二醇型防冻剂;;PART;缓蚀剂的作用机理;延长冷却液使用寿命;PART;;;采用先进的生产工艺和设备，提高冷却液的生产质量和效率。;PART;防止冷却系统内部腐蚀，保护发动机免受损坏。;防腐剂种类与含量;;PART;;;冷却液对发动机的保护作用;使用建议;PART;水垢的导热系数比金属低，导致热交换效率下降，引擎温度升高。;通过化学作用，防止冷却系统中水垢和锈垢的生成。;兼容性;;PART;;;冷却液性能下降;润滑不良;PART;发动机过热的原因;润滑油失效;;发现发动机过热时，应立即停车检查，避免继续行驶造成更大损坏。;PART;冷却液使用不当;;预防措施与建议;PART;GB29743-2013《机动车发动机冷却液》等早期标准。;通过严格的质量控制指标，提升冷却液产品的整体质量水平。;技术创新;PART;;;PART;;;在实际道路条件下进行行车试验，评估冷却液的冷却性能和耐久性。;化学分析;PART;1,3-丙二醇型冷却液具有良好的生物降解性，对环境污染小。;1,3-丙二醇型冷却液的优势;PART;调整冷却液浓度范围;冷却液浓度优化;PART;;;灰分过高会降低冷却液的导热性能，影响发动机的散热效果。;发动机磨损;PART;氯含量限制;延长发动机使用寿命;检测方法;;PART;;;PART;外观;冰点;沸点;;冷却液在循环过程中应能抑制泡沫的产??，避免影响冷却效果。;;密封材料相容性;PART;初始沸点;冰点降低;;;PART;冷却液密度过高或过低都会影响其流动性和热传导性能，从而影响发动机的冷却效果。;根据汽车制造商和行业标准的要求，确定适用的冷却液密度范围。;冷却液密度技术要求的具体内容;PART;;;;PART;;水垢形成;;低温流动性;PART;;试验步骤;;PART;评估冷却液对铸铁材料的腐蚀影响，包括腐蚀速率、腐蚀形态等。;评估冷却液对橡胶密封材料的膨胀、硬化、龟裂等影响。;冷却液在使用过程中对冷却系统内部金属材料的腐蚀，可能导致泄漏、性能下降等问题。;PART;降低冷却效率;玻璃器皿法;故障诊断与排除;PART;传热腐蚀会导致冷却系统传热性能下降，从而影响发动机的正常运行。;;;;PART;;流动状态模拟;;影响因素;PART;行业标准需求;;;PART;在重负荷条件下，冷却液应能保持稳定性能，不易变质或失效。;重负荷冷却液的应用范围;;PART;;原有检验项目的调整;PART;冷却液中的硫酸盐含量过高，可能导致冷却系统内部结垢、堵塞，影响冷却效果。;铸铝合金传热腐蚀项目的检验;PART;;;PART;冷却液浓缩液稀释用水质量指标;;;PART;冷却液的生产车间应符合洁净度要求，避免杂质和污染物的混入。;;冷却液的包装上应清晰标注产品名称、规格、生产日期、生产厂家等信息，方便用户识别和选购。;PART;;;评估指标;PART;;冷却液环保技术发展;开展冷却液回收再利用，降低生产成本，减少资源消耗。;PART;;新型添加剂;;PART;;提高冷却液产品的准入门槛，打击假冒伪劣产品和不合规企业。;推动国内冷却液行业与国际标准接轨，提高国际竞争力。;;THANKS