电力设备及新能源行业前瞻新技术之七：特斯拉UnboxedProcess，革新百年汽车流水线-240930-华创证券.docxVIP

目 录

一、汽车生产方式变革：单件生产模式→流水线→平台化→模块化 6

1、第一阶段：单件生产模式 6

2、第二阶段：流水线生产 6

3、第三阶段：平台化生产 6

4、第四阶段：模块化设计 6

二、UnboxedProcess：创新性以车身区域为核心，集成六大模块 8

1、UnboxedProcess的定义：开箱式组装工艺 8

2、传统流水线缺点分析 8

3、Unboxedprocess针对流水线的缺点进行针对性改良 9

4、UnboxedProcess将显著提升车企毛利率 11

三、细分行业及标的 12

（一）车身连接：螺栓 12

1、超捷股份 13

（二）新型产线 13

1、豪森智能 14

（三）一体化压铸 15

1、多利科技 15

2、广东鸿图 16

（四）机器人 16

1、贝斯特 17

2、北特科技 18

3、双林股份 18

4、鼎智科技 19

四、风险提示 19

图表目录

图表1 美国诞生的第一辆汽车，单件生产模式 6

图表2 福特T型车流水线 6

图表3 汽车平台 7

图表4 模块化 7

图表5 传统流水线示意图 8

图表6 UnboxedProcess示意图 8

图表7 以零部件为模块化核心的设计理念 8

图表8 以车身区域为模块的设计理念 8

图表9 传统流水线生产示意图 9

图表10 UnboxedProcess生产示意图 10

图表11 占地面积与制造成本对比 10

图表12 操作员密度与时间空间效率对比 10

图表13 UnboxedProcess与传统流水线的差异性 10

图表14 UnboxedProcess对车企毛利率的影响 11

图表15 发动机舱布局 12

图表16 车身螺栓连接方式 13

图表17 超捷股份营业收入（百万元）及增速 13

图表18 超捷归母净利润（百万元）及增速 13

图表19 Unboxed专利图纸 14

图表20 豪森智能营业收入（百万元）及增速 14

图表21 豪森智能归母净利润（百万元）及增速 14

图表22 传统流程与一体式压铸 15

图表23 公司汽车冲压零部件应用示意图 15

图表24 多利科技营业收入（百万元）及增速 16

图表25 多利科技归母净利润（百万元）及增速 16

图表26 广东鸿图营业收入（百万元）及增速 16

图表27 广东鸿图营业收入（百万元）及增速 16

图表28 OptimusGen-1 17

图表29 Optimus-Gen2 17

图表30 贝斯特营业收入（百万元）及增速 18

图表31 贝斯特归母净利润（百万元）及增速 18

图表32 北特科技营业收入（百万元）及增速 18

图表33 北特科技归母净利润（百万元）及增速 18

图表34 双林股份营业收入（百万元）及增速 19

图表35 双林股份归母净利润（百万元）及增速 19

图表36 鼎智科技营业收入（百万元）及增速 19

图表37 鼎智科技归母净利润（百万元）及增速 19

一、汽车生产方式变革：单件生产模式→流水线→平台化→模块化

1、第一阶段：单件生产模式

手工作坊式生产模式(CraftProduction,CP)也叫单件生产模式，是人类经历的第一种生产方式，这种模式产生于l6世纪的欧洲，主要以小批量和定制生产形式为主，生产效率低而产品价格高，质量难以持续保证，服务的市场面狭窄，生产周期较长，单件生产模式下的生产物流管理一般是凭借个人的劳动经验和师傅定的行规进行的，因此个人的经验智慧和技术水平起了决定性的作用。

2、第二阶段：流水线生产

汽车生产流水线是现代工业化的标志，已经在汽车行业传承百年。福特T型车流水线诞生于1913年，采用标准化部件以及连续流动生产线，车辆在生产线上依次通过各个装配

站，每个站点完成特定的装配任务，组装单台汽车时间由原来的750分钟缩短到93分钟，大幅度降低了生产周期和成本，同时也降低了售价。流水线不仅标志着现代工业生产体系的诞生，还使得汽车从奢侈品变成了普通消费品，从而普及到千家万户。

图表1 美国诞生的第一辆汽车，单件生产模式 图表2 福特T型车流水线

资料来源：郑谊太平洋号 资料来源：名车报

3、第三阶段：平台化生产

“汽车平台”是由汽车制造厂商设计的几个车型共用的产品平台。因为汽车生产线非常昂贵，为了让不同车型可以共线生产，车企开发了汽车平台概念，通过不同车型摊薄产线成本。同一平台的不同车辆具有相同的结构要素，部分配件通用。

4、第四阶段：模块化设计

模块化生产促进零部件集成度和通用性进一步提升。模块化打破了以