【汽构课件】任务4.3起动系统认知与拆装.pptxVIP

[汽车构造与拆装]2018-02

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项目四电气系统构造拆装任务名称：4.3起动系统认知与拆装1.掌握发动机起动系统的结构和作用；2.掌握起动机的功用、结构和工作原理；3.能按正确地流程进行起动机的拆卸和安装。任务目标：

1.发动机起动应该具备哪些条件？？4发动机起动时，必须克服气缸内被压缩的气体阻力、发动机本身的机件及其附件内相对运动零件之间的摩擦阻力。克服这些阻力所需要的转矩，称为起动转矩。能使发动机起动所必需的曲轴转速，称为起动转速。

1.发动机起动应该具备哪些条件？？5要使发动机由静止状态过渡到工作状态，必须先用外力转动发动机的曲轴，使活塞作往复运动，气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功，推动活塞向下运动使曲轴旋转。发动机才能自行运转，工作循环才能自动进行。

2.起动机由哪几部分构成？6起动机由直流电动机、控制机构、传动机构组成

3.各部分起什么作用？71.直流电动机直流电动机在直流电压的作用下，产生旋转力矩。

3.各部分起什么作用？81）磁极磁极铁心用硅钢片叠加而成，并用螺钉固定在机壳内壁上，为增强磁场、增大转矩，车用起动机通常采用4个磁极，少数大功率起动机采用6个磁极，每个磁极铁心上都缠有励磁绕组，并通过外壳构成磁回路。

3.各部分起什么作用？92）电枢直流电动机的转子部分，用来将电能转变为机械能，即在起动机通电时，与磁场相互作用而产生电磁转矩。

3.各部分起什么作用？10换向器用来连接励磁绕组与电枢绕组的电路，并使处于同一磁极下的电枢导体中流过的电流保持固定方向。电刷及电刷架电刷用铜和石墨粉压制而成，一般含铜80％～90％，石墨10％～20％，以减小电刷电阻并增加其耐磨性。

3.各部分起什么作用？112.控制机构起动机的控制机构也称为操纵机构，它的作用是控制起动机主电路的通、断和驱动齿轮的移出和退回。3.传动机构安装在电动机电枢的延长轴上，用来在起动发动机时，将驱动齿轮与电枢轴连成一体，并使驱动齿轮沿电枢轴移出与飞轮环齿啮合。

4.起动机都有哪些常见的类型？121．按控制方法分类按控制方法的不同，起动机可分为电磁式、永磁式和减速式起动机。⑴电磁式起动机：电动机的磁场为电磁场的起动机。电磁场是指由线圈通电而在铁芯中产生的磁场。(2)减速式起动机：传动机构设有减速装置的起动机。其电动机一般采用高速小型电动机，质量和体积比电磁式起动机减小30％～35％。缺点是结构和工艺比较复杂。(3)永磁式起动机：电动机的磁场由永久磁铁产生的起动机。由于磁极采用永磁材料制成，不需要磁场绕组，因此电动机结构简化、体积小、质量小。

4.起动机都有哪些常见的类型？132.按传动机构啮入方式分类⑴惯性啮合式：驱动齿轮靠惯性力的作用，沿电枢轴移出与飞轮啮合是发动机起动，发动机起动后当飞轮的转速超过电枢轴转速时，驱动齿轮靠惯性力的作用退回，脱离与飞轮的啮合，防止电机超速。⑵强制啮合式：其利用电磁力拉动杠杆机构，使驱动齿轮强制啮入飞轮齿圈的起动机。主要优点是工作可靠性高，因此现代汽车广泛采用。⑶电枢移动式：利用磁极产生的电磁力使电枢产生轴向移动，从而将驱动齿轮啮入飞轮齿圈的起动机。⑷同轴式起动机：利用电磁开关推动电枢轴孔内的啮合推杆移动，使驱动齿轮啮入飞轮齿圈的起动机。

4.起动机是怎样工作的？14电磁操纵式控制机构，俗称电磁开关，其使用方便，工作可靠，并适合远距离操纵，所以目前应用广泛。起动发动机时，接通总开关，按下起动按钮，吸拉线圈和保持线圈的电路被接通，其电流通路为：蓄电池正极→主接线柱→电流表→总开关→起动按钮→接线柱→吸拉线圈→主接线柱→电动机保持线圈→搭铁→蓄电池负极，如图所示。发动机起动后，在松开起动按钮的瞬间，吸拉线圈和保持线圈是串联关系，两线圈所产生的磁通方向相反，互相抵消，于是活动铁心在复位弹簧的作用下迅速回位，使驱动齿轮退出啮合，接触盘在其右端小弹簧的作用下脱离接触，主开关断开，切断了起动机的主电路，起动机停止运转。

判断题151.起动机由直流电动机、控制机构、传动机构组成。（）2.接通起动开关起动发动机时，电动机轴旋转，并通过驱动齿轮和飞轮的环齿驱动发动机曲轴旋转，使发动机起动。（）3.直流电动机的转子部分，用来将电能转变为机械能，即在起动机通电时，与磁场相互作用而产生电磁转矩。（）4.换向器用来连接励磁绕组与电枢绕组的电路，并使处于同一磁极下的电枢导体中流过的电流保持固定方向。（）

起动机拆装16一、拆卸1.断开蓄电池负极电缆2.脱开起动机电磁开关护罩-1-。

173.断开起动机供电控制线束插头-2-。4.旋出起动机供电线束-1-的固定螺母-箭头B-，脱开起动机供电线束-1-与起动机总成的连接。起动机拆装

185.旋出起动