构筑灾区生命绿色通道——抗震救灾先进事迹报告.docVIP

范文必威体育精装版推荐

PAGE1/NUMPAGES1

构筑灾区生命绿色通道——抗震救灾先进事迹报告

5月12日，四川汶川发生8.0级大地震，全国各族人民积极响应党和政府的号召，踊跃投入到抗震救灾行动中，我院作为医疗卫生单位，有着义不容辞的责任。根据上级安排，我院张德吉同志作为东营首批抗震救灾队员于5月14日驾驶120救护车开赴四川灾区第一线。在四川灾区，他充分发扬不畏艰险、不怕牺牲、勇于奉献的精神和不怕疲劳、连续作战、顽强拼搏的作风，为抢救伤病员、转运医疗人员和物资做出了应有的贡献。现将张德吉同志的简要事迹通过网络发布给大家，希望广大职工向张德吉同志学习，充分发扬他在抗震救灾中所表现出来的敬业精神、奉献精神和顽强作风，并将这种精神转化为前进的动力，以立足本职岗位，积极进取，为人民群众的健康事业和实现医院又好又快发展做出更大的贡献。

构筑灾区生命绿色通道

——张德吉同志抗震救灾先进事迹报告

5月14日上午，接到上级关于抽调车辆和人员的通知，我很荣幸地成为首批东营市赴川参加抗震救灾的队员，当时既激动又紧张，因为时间紧，也没有来得及和家人道别，我与其他八名同志火速集结后匆匆奔赴成都，我的主要任务是执行转运伤员和抗震救灾物资的任务，为抗震救灾尽自己的一点儿绵薄之力。下面我就把我赴四川参加抗震救灾的一些工作情况和见闻向大家简要汇报。

14日上午从东营出发，一路上我们车队只休整了两次，同志们的睡眠时间一共不到6个小时。行进中，我们只吃了一顿像样的饭，其余的饮食都是在奔驰的汽车上解决的，饿了就吃面包和火腿肠，渴了就喝几口水。当我驾车上了高速后看到的是南行的赈灾车辆，有装满赈灾物资的大货车，有装着挖掘机、推土机等机械的平板车，还有一辆辆的军车。越往四川走，赈灾的车辆越多，进入四川境内差不多有九成的车辆是抗震救灾的车。一路上所有的高速公路都对赈灾车辆免费开放，所有的加油站都对赈灾车队优先加油，真是“一方有难，八方支援”。路上我通过车载广播收听到伤亡人员越来越多，再加上车多路险，堵车现象严重，恨不得自己飞到灾区，因为灾情就是命令。途中冒着塌方、余震、滚石等危险，经过近70个小时的长途跋涉，在当地市民的帮助下于5月17日顺利到达山东省设在四川成都的抗震救灾指挥部。

进入灾区后的一个星期，我们几乎没吃过一顿热饭，没喝过一口热水，没睡过一个好觉。为不耽误伤员救治。一到成都，我们就与济南车队汇合，立即到机场接省医疗队的食品、药品和医疗器械，一路上是落石、塌方和不断的余震，有的路面因巨大的落石把公路砸毁，每隔一段路就有推土机和挖掘机在不停的清理路上的石头和泥土，因此车辆行进速度非常慢，我驾车更加小心。

根据救灾工作需要我被派往平武地区，我的主要工作就是送医生下乡、运送病人和医疗物资。为赶时间，我几乎没有时间休息，由于地震造成道路特别难走，特别是山区道路，一边是高山峻岭，一边是悬崖峭壁和深深的谷底、河流，而且急转弯很多，有些路边山体多处出现大面积坍塌，就算是清理过的路面，也只能允许一辆车通过，以致经常发生堵车，而且坡面很陡。一次，在前往平武县城的途中出现了大面积的山体滑坡，堵住了前进的路，由于时间紧、任务重，我们不得不绕道。在返回的路上，又遇到了泥石流，当时我们非常着急，勇敢的推土机司机就驾驶推土机堵住下滑的泥石流。我激动的向推土机司机挥手致意，场面非常感人。

每次执行任务都是经历生与死的考验，每次执行任务都是对勇气和驾驶技术的极大挑战。在那样的环境下，我每时每刻都被参加抗震救灾的“战士”感染着，被灾区的百姓激励着，同时也被不断出现的生存希望催促着，快点儿，快点儿，再快点儿，潜意识里已经没有了白天和黑夜的分别。18日下午我去平武县医院值班，接班不久就到古城转送了5个伤病员，当时下着大雨，我艰难的沿着小路驾车返回医院。紧接着又到一个叫马家河的村子接了4个伤员，一路上余震不断，情况非常危险，但还是安全的把他们接了回来。充分发扬了不怕苦、不怕累的顽强精神，用自己的实际行动构筑起生命绿色通道。

在平武县工作了一周的时间，共接送伤病员40多人，后来伤病员少了，就帮助省医疗队的同志到各防震棚进行消毒和卫生防疫工作，到当地群众的居住点宣传卫生防疫知识。

又因工作需要，我被调到绵阳，从平武到绵阳全是乱石堆成的路，有些路段落差达半米多，基本上跟直上直下的楼梯差不多。在一个叫响岩的地方，我们车队中的一辆车因坡陡上不去了，我们就下来推，路边就是悬崖，当把车推上去后，我们都出了一身大汗，130公里的路程，驾车却走了6个多小时。

就这样，一连二十多天，我驾车行驶在灾区的山路上。哪里有需要，我们就及时地出现在哪里，面对这样一个惨不忍睹的局面，找不出任何一个放松的理由！看到很多生活困难的灾民，我毫不犹豫地拿出自己带的