片石混凝土挡墙技术交底.pdf

片石混凝土挡土墙施工技术交底记录

承包单位：浙江天一交通建设有限公司合同号：S01

监理单位：金华市公正交通监理咨询有限公司编号：

20130915

时间年月日地点项目部会议室

交底人被交底人

见会签表

参加人员

交底内容：

1、基坑开挖：

基坑开挖前做好地面排水设施，开挖采用机械开挖，挖到距设计标高20cm处，采用人工开挖到设

计标高，开挖到设计标高后，应检查基坑尺寸、标高、基底承载力等，符合要求后，应立即进行基

础、墙体施工。如不符合设计要求，应征求监理和设计单位意见，采取换填土处理等有效措施；基

底的开挖尺寸应满足设计要求，一般基底应比基础的平面尺寸加宽50～100cm，以利于模板支承；

基坑坑壁坡度应按地质条件、基坑深度、施工方法等情况，采取合理的放坡（1：0.75～1：1）系数。

当基坑开挖中地下水渗出时，地下水位以上部分可放坡开挖，地下水位以下部分，若土质易坍塌或

水位在基坑底以上较深时，应加固开挖；

2、立模：

模板采用定型组合钢模板、钢管和木支撑，支撑间距不大于70cm。模板靠路基一侧的坡比为1:0.25，

靠外侧坡比为1：0.1。模板在安装前必须打磨、并刷脱模剂。为保证浇筑过程中不出现位移、爆摸

等现象，采用对拉镙杆进行模板加固。模板支撑完毕后，在侧模上用红漆做好标高记号，控制混凝

土的浇筑高度。

3、浇筑：

C20混凝土应集中拌和，以保证用量的连续性，用混凝土罐车运到现场。混凝土施工前准备充足的

片石（不小于15×15cm），堆放在挡墙施工现场边备用。混凝土分层浇筑，每层厚度控制在20～30cm

之间。每层混凝土入模后，用插入式震动棒充分震捣均匀，然后根据混凝土体积20%～25%的掺入

量向模板内埋入片石，片石与片石之间的间距控制在30~50mm，片石距模板的距离应控制在15～

20cm左右为宜。当基底座于坚实基础上时,需用水润湿岩石再浇筑混凝土；当二次浇筑时，应用高

标号水泥砂浆于第一次浇筑顶面上铺设5～7cm高强砂浆作为基础底模，再行施工（第一次浇筑完

毕需于顶面处设置接插石，增加墙体的整体性能）。

4、养护拆摸：

砼采用覆盖洒水养生，养生时间不少于7天，养生期间必须一直保持砌体表面的湿润；待混凝土强

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度达到2~5Mpa以上时方可拆除模板。

5、沉降缝设置：

挡墙10～15米设置一道沉降缝，沉降缝用20mm厚硬泡沫塑料板作隔离层，混凝土施工完，拆除模板

后，人工清掉泡沫，用沥青麻絮嵌缝。

6、泄水孔设置及墙背回填：

墙身按设计图纸设置泄水孔，间距2～3米，外倾斜2%～4%，渗水处适当加密，上下泄水孔应交

错设置，最下泄水孔的出口应高出地面30cm。路基填料采用渗水性良好的砂砾土和碎石土，在泄

水孔进口处上部以碎石或砂砾石填筑，下部用粘土填筑；挡土墙强度达到设计要求后，方可进行路

基填筑施工，回填时按规范要求分20cm一层进行填筑，每填筑一层后进行碾压、夯实（对于死角

部分采用电动夯机进行夯实），使其达到设计规定密实度。

7、其他：请严格按设计图纸及施工技术规范进行施工。

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乐清市四都至绅坊火车站公路工程建设项目

片石混凝土挡土墙施工安全交底记录

承包单位：浙江天一交通建设有限公司合同号：S01

监理单位：金华市公正交通监理咨询有限公司编号：

20130915

时间年月日