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房车市场迎来发展新风口

作者：赵铭思

来源：《中国新时代》2022年第12期

国内房车拥有巨大的市场潜力，但产业规模和水平尚处于初步发展阶段。不过随着国家相

关政策的支持和相关行业配套的完善，房车产业定将迎来新的发展高峰。

远离城市的喧嚣，去感受草原的辽阔，看大海潮起潮落；在寂静的旷野仰望星空，听虫鸣

风吟；到人迹稀少的小众景点，享受一顿美味野餐……近年来，随着人们生活水平的提高，开

着房车去旅行，已成为时下不少人追逐“诗和远方”的新选择。

开着房车环游国内以来，房车旅行博主杨旭在行程中已经走过了一个覆盖中国地图的大环

线，在去往甘肃敦煌的路上探访了汉长城遗址，造访过江西赣南的羊角古堡，也曾抵达中国大

陆最南端的灯楼角，房车旅行为他带来了许多独特的体验。像杨旭一样，近年来，越来越多人

驾驶房车，开启了奔赴全国各地的旅程。

除了驾驶房车出游，城市周边的房车露营也成为人们体验房车游的另一种方式。约上三五

好友，在房车边搭起帐篷，一起烧烤，享受动手做饭的乐趣，坐在草坪上看云卷云舒，感受大

自然的气息。“我觉得很多人都有这样的梦想吧，开一辆房车，带上心爱的人，草原、戈壁、

海边，说走就走。”已经“入坑”3年的房车爱好者赵先生表示，虽然受新冠肺炎疫情的影响，现

在的房车旅游从远方的星空旷野回到了城市周边的河边草地，但他一直坚持每周带家人出行一

次。受赵先生的影响，身边很多朋友也都渐渐喜欢上了房车旅游，他们经常组团出行。在他们

看来，房车旅游就是一种时尚。

2022年，露营经济持续火爆，让房车成了年轻人“微度假”的“新宠”，而在这股突如其来的

需求带动下，中国房车市场也迎来了一波“激进式”高增长。

房车市场乘势而起

2001年，国内第一辆拥有自主知识产权的房车——中天之星TC5040XLJ房车问世，打破

了中国没有自主研发生产旅居房车的历史。然而在随后的10年间，我国房车市场发展却较为

缓慢。数据显示，2012年，我国房车市场的整体销量仅为2000辆左右。

究其原因，房车市场牵涉行业众多，包括主机厂、改装厂、租赁公司、旅游单位以及消费

者等各个方面，产业链庞大。彼时，消费者对房车产品较为陌生、相关配套设施不到位等多重

因素制约市场发展，而房车制造商、改装厂也寥寥可数。

近年来，随着露营经济异军突起，与之密切相关的房车旅游和房车市场也在快速发展。

艾媒咨询发布的《2022-2023年中国露营行业研究及标杆企业分析报告》显示，中国露营

经济核心市场规模和带动市场规模均呈现逐年上升的趋势。2021年中国露营经济核心市场规

模达到747.5亿元，同比增长62.5%；带动市场规模为3812.3亿元。预计2025年中国露营经

济核心市场规模将上升至2483.2亿元，带动市场规模将达到14402.8亿元。

在露营经济快速发展的带动下，房车旅游乘势而起，并推动房车销量快速增长。2021年3

月，中国汽车流通协会首次发布的《我国旅居车（房车）行业2020年度销售数据报告》提

出，自2001年我国自主研发生产的第一辆旅居车（房车）下线到现在，中国旅居车（房车）

市场正以年均30%的增长速度“激进式”发展。同时，中國汽车流通协会汽车俱乐部分会秘书长

张士立作出分析，美国、加拿大、澳大利亚等国的旅居车保有量已达到4辆/千人，而我国远

未达到这一数字。

2022年3月，中国汽车流通协会发布的《2021年中国旅居车（房车）市场大盘点》数据

显示，以“低密度旅游”为特征的国内自驾游、旅居车游备受追捧，我国旅居车流通市场呈现出

稳中向好发展势头。2021年，国内自行式旅居车年销量达12582辆，同比增长43.2%，月均销

量超过1000辆；拖挂旅居车交易3543辆。2022年一季度，房车累计销售2425辆，同比增长

17%，销量在近5年同期中居最高。随着自驾游人数增长、营地数量增加、租赁业务发展以及

供给端日趋丰富，中国房车市场发展潜力巨大。

不仅是销售数据，旅游平台的房车业务相关数据也十分乐观。途牛数据显示，2022年以

来，房车旅游产品预订量、咨询量同比均有增长。

“露营热和房车热的原因是，疫情影响下游客出游范围、方式等发生了变化，加之部分出

境游需求回流。近几年房车销量也不断刷新纪录。”北京房车露营自驾旅游协会副会长陈效禹

说。

“相较于北美、欧洲近2000万辆房车保有量而言，我国的房车保有量以及房车游市场还有

巨