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中小学学校交通安全制度3篇

1.学校交通安全制度

学校交通安全制度是为了保障学生、教职员工在上下学及校园内的交通安全而制定的一系列规定和措施。以下是一个较为全面的学校交通安全制度概述：

一、教育与管理

1.交通安全教育

坚持不懈地对学生进行道路交通安全知识的教育，让学生从小树立遵守交通法规的意识。

利用升旗、班会、团队会等活动和校园网、广播、黑板报、标语等宣传工具，宣讲交通法规和交通安全知识。

邀请交警、交通管理部门的专家进校园为学生上指导课，增强师生安全意识。

2.行为规范

学生上学、放学必须遵守右侧通行的原则，车辆、行人必须各行其道。

严格注意交通信号、交通标志和交通标线，服从交通指挥。

行走时要专心，注意周边情况，避免东张西望、勾肩搭背、三五成群并肩而行等危险行为。

二、车辆管理

1.学生车辆

未满12周岁的学生不得骑自行车上下学，未满16周岁的学生不得骑电动车上下学。

骑自行车的学生需自觉遵守交通规则，如在学校门前应提前减速，下车推行进入学校，并在指定区域停放。

禁止学生搭乘“三无”车辆、非客运车辆、超载车辆、不安全的车辆和存在安全隐患的“黑校车”。

2.教职员工车辆

教职员工必须依法驾驶和拥有机动车辆，按时到学校和公安部门登记。

教职员工车辆在学校门前应提前减速，并遵守校园内限速、禁鸣等规定。

教职员工车辆应在学校指定区域整齐停放，避免长期停放不使用的车辆占用停车资源。

三、家校联系与协作

1.家校联系制度

建立健全“家校联系”制度，学生未按时到学校上课，班主任教师要在第一时间与家长取得联系，并及时报告学校。

学生未按时返家，家长要及时报告学生的班主任教师，共同避免意外伤害的发生。

2.共同协作

呼吁学生家长增强子女安全意识和监护人责任意识，密切配合学校做好学生的交通安全工作。

迅速建立起学校、家庭、有关部门一起参与的一体化交通安全监管网络，有效杜绝交通事故的发生。

四、应急处置与责任追究

1.应急处置

制定交通安全事故应急预案，定期开展交通安全应急演练，提高师生应对突发事件的能力。

一旦发生交通事故，应立即启动应急预案，迅速采取应急措施，并立即报告上级部门。

2.责任追究

严格实行交通安全目标责任制和责任追究制，校长为学校交通安全第一责任人。

对违反交通安全规定、造成交通事故的责任人将依法依规追究责任。

五、其他规定

1.校园内交通管理

在人员众多的校园十字路口、丁字路口以及陡坡拐弯处设立车辆慢行的警示牌。

加强对校园内交通秩序的维护和管理，确保师生安全通行。

2.校外集体活动管理

学校组织校外集体活动时必须制定周密计划并报主管部门批准。

租用交通工具时应选择具有合法资质的营运车辆和熟悉路线的驾驶员。

3.校园周边交通管理

配合职能部门在学校门前道路施划减速带、人行横道和交通信号灯等安全设施。

加强学生上下学交通护导工作，适时调整学校开门时间防止聚集。

通过上述制度的实施和执行，学校可以有效提升师生交通安全意识和管理水平，预防和减少交通事故的发生，保障广大师生的生命安全和身体健康。

2.学校交通安全制度

学校交通安全制度是为了保障学校师生在交通出行过程中的安全而制定的一系列规定和措施。该制度通常涵盖了对学生、教职工以及外来车辆的管理，以及交通安全教育、事故预防与应急处理等方面。以下是一个较为全面的学校交通安全制度概述：

一、交通安全教育与宣传

1.常规教育：学校应坚持不懈地对学生进行道路交通安全知识的教育，让学生从小懂得遵守交通法规的重要性，培养自觉遵守交通规则的良好习惯。这包括利用升旗、班会、团队会等活动，以及校园网、广播、黑板报、标语等宣传工具，宣讲交通法规和交通安全知识。

2.特定时段教育：严格落实“1530”安全教育机制，即每天放学前1分钟、每周放学前5分钟、每个节假日放假前30分钟对学生进行交通安全提醒和安全教育，并形成安全教育档案资料。

3.专家指导：邀请交警、交通管理部门的专家进入校园，为广大师生上交通安全指导课，增强师生安全意识和应对突发事件的能力。

二、学生交通管理

1.步行安全：学生上学、放学应遵守右侧通行的原则，注意交通信号、交通标志和交通标线，服从交通指挥。行走时要专心，不得勾肩搭背、三五成群并肩而行，不在公路上玩耍、追逐、打闹。

2.骑行管理：未满12周岁的学生不得骑自行车上下学，未满16周岁的学生不得骑电动车上下学。骑车的学生应自觉遵守交通规则，不能在学校门前及校园内骑行，应下车推行。

3.乘车安全：规范乘车，服从售票员、驾驶员的指挥。不得搭乘“三无”车辆、非客运车辆、超载车辆、不安全的车辆和存在安全隐患的“黑校车”。乘坐公共交通工具时，要自觉排队等车，等车停稳以后有序上车、下车，不得做跳跃动作，避免被车门挂住衣服或书包。

三、教职工交通管理

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