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3汽车发动机构造与维修习题汇总

绪论

一、填空题

1.汽车发动机零件耗损的形式主要有（磨损）、（腐蚀）、（疲劳）、（变

形）四类，其中（磨损）是最主要的一种耗损形式。

2.零件磨损规律分为三个阶段，第一阶段是零件的（磨合（走合）期）；

第二阶段是零件的（正常工作期）；第三阶段是零件的（加速磨损期）。

3.（润滑）和提高运动副中零件的（表面硬度）可以减小摩擦和磨损，

降低功率消耗，提高零件的使用寿命。

4.金属零件表面常发生（化学）腐蚀和（电化学）腐蚀，防腐措施有

（镀铬）、（涂油）、（磷化）、（油漆）等。

5.（疲劳断裂）是材料在交变载荷作用下产生的疲劳裂纹萌生和发展

而导致断裂的一种破坏现象。大修时应对曲轴进行（探伤检测）。

6.零件的变形形式主要有（弯曲）、（扭曲）、（翘曲）等。

7.发动机维护的原则（预防为主）、（定期检测）、（强制维护）。

8.发动机维护作业的内容是（清洁）、（检查）、（补给）、（润滑）、（紧

固）、（调整）。

9.发动机维护作业可分为（预防性维护）和（非预防性维护）两大类。

10.发动机诊断的基本方法是（人工直观试探法）和（仪表检测法）。

二、名词解释

1.发动机的维护

发动机的维护是指维持其完好技术状况和工作能力而进行的作业。

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2.预防性维护

预防性维护是指按事先规定的维护计划而进行的各种维护作业。

3.非预防性维护

非预防性维护是指对于一些突发性故障所采取的事后维护，所以也称

事后维护。

4.发动机维护的周期

发动机维护的周期是指进行同级维护的间隔期，一般以车辆行驶的里

程为依据。

5.修理尺寸法

通过改变尺寸而使零件配合性质不变的修理方法称为修理尺寸法。

6.镶套修复法

镶套修复法是对磨损的孔或外圆表面进行机械加工，把内衬套或外衬

套以一定的过盈装在孔内或轴承上，再进行机械加工，从而恢复到原

来尺寸的修复方法。

7.发动机故障

发动机部分或完全丧失工作能力的现象称为发动机故障。

8.发动机故障诊断

查明发动机故障部位及原因的过程称为发动机故障诊断。

三、问答题

1.发动机维护的目的？

答：保持整洁，及时发现并清除故障隐患，延长零件使用寿命，防止

早期损坏和运行中出现故障，保证安全行车。

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2.发动机大修工艺过程？

答：发动机大修工艺过程一般包括进厂检验、外部清洗、总成和零的

拆卸、零件清洗、零件的检验分类、零件修理、总成装配、总成试验、

发动机总装及调试、出厂检验等。

3.零件的拆卸原则

答：（1）在拆卸原则上，本着“先装的后拆，后装的先拆，能同时拆

的就同时拆”的原则。

（2）在拆卸范围上，本着“能不拆的就不拆，尽量避免大拆大卸”

的原则。

（3）在拆卸目的上，本着“拆是为了装”的原则。

4.零件的清洗方法有哪些？

答：（1）清洗零件油污的方法有有机溶剂清洗、碱溶液清洗和化学合

成水基金属清洗剂清洗。

（2）清洗零件积炭的方法有机械和化学清除法。

（3）清洗零件水垢的方法有酸洗或碱洗法。

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第1章汽车发动机总论

第一节汽车发动机的类型及工作原理

一、填空题

1.发