动力蓄电池碳足迹计算评价方法.docx

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动力蓄电池碳足迹计算评价方法

1范围

本文件规定了电动汽车动力锂电池用上游原材料、电池材料、电芯、模组和电池系统的碳足迹的计算要求、计算原则、计算范围、计算方法以及报告要求。

本文件适用于装载在电动汽车上的动力用锂离子电池，其他类型电池参照执行。本文件不适用于经过二次加工的梯次利用电池。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T15089机动车辆及挂车分类

GB/T19000质量管理体系基础和术语

GB/T19596电动汽车术语

GB/T24040环境管理生命周期评估原则和框架

GB/T24044环境管理生命周期评价要求和导则

GB/T32150工业企业温室气体排放核算和报告通则

ISO14064-1Greenhousegases—Part1:Specificationwithguidanceattheorganizationlevelforquantificationandreportingofgreenhousegasemissionsandremovals

ISO14067Greenhousegases–Carbonfootprintofproducts-Requirementsandguidelinesforquantification

JRCScienceforPolicyReport-RulesforthecalculationoftheCarbonFootprintofElectricVehicleBatteries(CFB-EV)

Euro7Reformofvehicleemissionstandards(Euro7)

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

功能单位Functionalunit

功能单位是指用来作为基准单元的量化的产品系统性能。

[来源：GB/T24044-2008，定义3.20]

3.2

总能量Totalenergy

总能量是指电池系统在整个使用周期内提供的总电量（kWh）。

3.3

乘用车电池Batteriesforpassengercar

乘用车电池是指纯电动乘用车用动力蓄电池、插电式混合动力乘用车、混合动力乘用车、燃料电池乘用车用动力蓄电池。

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T/FORMTEXTCAAMTBFORMTEXTXXXX—FORMTEXT2023

3.4

商用车电池Batteriesforcommercialvehicles

商用车电池是指N1类小型商用车用动力蓄电池、M2、M3、N2和N3类中型和中重型商用车用动力蓄电池、O类商用车用动力蓄电池。

3.5

摩托车用电池BatteriesforMotor

摩托车用电池是指L类摩托车用动力蓄电池。

3.6

认证能源状态StateofCertifiedEnergy

认证能源状态是指当前电池单体、模块、电池包或系统中按照制造商规定的放电条件可以释放的

放电能量占初始放电能量的百分比。

3.7

使用寿命Servicelife

乘用车电池和N1类小型商用车用动力蓄电池，使用寿命是指在电池达到认证能源状态(SOCE)之前行驶的公里数（km）。

摩托车蓄电池，使用寿命是指制造商所声明的车辆寿命（km）。

M2、M3、N2和N3类商用车电池，使用寿命指的是汽车制造商标称的循环次数。

3.8

放电能量Dischargeenergy

放电能量（Wh）是指室温下完全充电的蓄电池以1I1（A）电流放电，达到终止电压时所放出的能量（Wh）。

3.9

输出能量Deliveredenergy

乘用车电池和N1类小型商用车用动力蓄电池，输出的能量（为Wh/km），是指采用WLTP类型批准测试(类型I)时直接测量的电池放电能量(Wh)，除以WLTP测试距离(km)。所提供能量的最低精度为

0.1Wh/km。

摩托车用电池，输出能量（kWh/km）是指采用WMTC的型式认可试验测试得到的。

M2、M3、N2和N3类商用车电池，输出能量（kWh）等于额定容量(Ah)乘以额定电压(V)。该参

数对应于电池从100%SOC到0%SOC的初始能量。

3.10

额定容量Ratedcapacity

5

T/