DB34T 1471-2011 EGR阀门技术条件.docxVIP

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DB34

安徽省地方标准

DB34/1471—2011

EGR阀门技术条件

2011-08-08发布2011-09-08实施

安徽省质量技术监督局发布

DB34/1471—2011

前言

本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。本标准由黄山市质量技术监督局提出。

本标准由安徽省技术监督局归口。

本标准起草单位：黄山市汽车电器股份公司。

本标准主要起草人：李东兵、陈雄伟、郑卫东。

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DB34/1471—2011

EGR阀门技术条件

1范围

本标准规定了排气再循环EGR阀门(以下简称阀门)的术语和定义、要求、试验方法和检验规则、标志、包装、运输与贮存。

本标准适用于汽油发动机车上的阀门，阀门分为真空阀和线性阀门。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB/T191包装储运图示标志

GB/T2423.17电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验Ka:盐雾GB/T5181汽车排放术语和定义

GB/T13384机电产品包装通用技术条件

QC/T198汽车用开关通用技术条件

QC/T625汽车用涂镀层和化学处理层

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

排气再循环(EGR)

将一部分排气的通过进气系统返回燃烧室，以降低最高燃烧温度，从而减少氮氧化物(NOx)形成的方法，简称EGR(ExhaustGasRecirculation,每个英语单字的字首“EGR”)

3.2

EGR阀门

EGR阀门为汽车用内燃机排气再循环系统中控制气体流量的装置。

3.3

质量流量

当阀杆打开时，通过阀门气体的质量流动速率。单位为SLPM(公升/分钟)

3.4

真空室的泄漏量

2

DB34/XXXXX—2011

向阀门的真空室提供5InHg负压时，测得真空室气体泄漏的体积流动速率。单位为sccm(立方厘米/分钟)

3.5

占空比

占空比是阀门的脉冲宽度随电压变动的占空因数。

4型号

阀门型号主要由阀门类别码、最大流量、派生号三部分组成，型号标记示例如下。

EGR-

派生号：A、B…(I、0除外)

t3-曰曰4时，片。

5要求

5.1总则

阀门应符合经规定程序批准的图样及设计文件要求制造。

5.2外观

阀门的阀杆在运动过程中应活动自如。

阀门应具有良好的外观质量：黑色金属零件表面应具有防腐蚀层或使用具有耐腐蚀性的材料制造；塑料件表面应平整、无气泡、无裂纹、无飞边、无影响使用和外观的变形；产品表面不得有影响外观的毛刺、划伤、破损；镀层表面无脱落。

5.3正常工作条件

阀门在以下环境条件下均能正常工作：

——温度：-40℃~120℃——大气压：86～106kPa——相对湿度：45%～75%。

5.4性能要求

5.4.1性能参数要求

阀门产品的性能参数应符合图样规定要求其公差应符合表1、表2的规定。

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表1真空阀性能参数表

序号

工作位置

性能参数

公差

单位

1

初始流量点

真空室的真空度

0.1

InHg

阀门质量流量

150

SLPM

2

中间流量点

真空室的真空度

0.1

InHg

阀门质量流量

150

SLPM

3

最大流量点

真空室的真空度

0.1

InHg

阀门质量流量

150

SLPM

真空室的泄漏量

20

sccm

阀腔泄漏量

12.000

SLPM

4

关闭状态

真空室的真空度

0.1

InHg

阀门泄漏量

5.000

SLPM

表2线性阀性能参数表

序号

工作位置

性能参数

公差

单位

1

关闭状态

阀门质量流量

20

SLPM

2

初始流量点

占空比(P)

15

Percent(%)

阀门质量流量

35

SLPM

3

中间流量点

占空比(P)

15

Percent(%)

阀门质量流量

55

SLPM

4

最大流量点

占空比

4

Percent(%)

阀门质量流量

50

SLPM

阀门泄漏量

5

SLPM

注：线圈电压为12.8V。

5.4.2耐高温

阀门在高温试验后零件无破损并应符合5.4.1的规定。

5.4.3耐低温

阀门在低温试验后零件无破损并应能符合5.4