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渡口河特大桥高墩施工方案
渡口河特大桥高墩施工方案
中铁一局桥梁工程处宜万铁路工程经理部
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主桥效果图
主桥效果图
l工程最终目标
l与其他工程的关系
l宏观的目标期限
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一、工程概况
一、工程概况
l渡口特大桥为宜万铁路25个重点控制工程之一,
位于DK250+051.74处,桥型布置为3-32m简支
梁+(72+128+72)m连续刚构+7-32m+1-24m简支
梁,全长632.72m。渡口河特大桥主桥4#、5
#墩是本桥的重点工程,主要包括:φ2.5m钻
孔桩根底施工,承台大体积砼施工,空心高墩
施工和T构悬浇施工。
l4#墩墩高90米单向收坡矩形空心墩,5#墩墩高
128米双向向收坡矩形空心墩。
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二、施工方案确定
二、施工方案确定
l根据施工现场情况,为确保混凝土外观
质量,经过方案比选,决定采用50t塔吊
配合翻模施工。
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三、高墩施工方案
三、高墩施工方案
l〔一〕技术支持
l〔二〕施工控制
l〔三〕施工工艺
l〔四〕测量控制
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〔一〕、技术支持
〔一〕、技术支持
l成立设计小组,针对重、难点工程施工
中遇到的技术难题,制订出科学合理、
行之有效的解决方案。必要时请专家论
证施工方案。
l组织技术人员和作业人员学习同类工程
的施工技术。
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(二)、施工控制
(二)、施工控制
l1.几何尺寸控制:采用刚度大的大块钢
模,加强测量控制。
l2.垂直度控制:采用垂准仪和全站仪进
行控制。
l3.变形观测:对成形墩身节段进行定期
观测,确保结构平安;对施工节段进行
观测,确保施工平安。
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(三)、施工工艺
三、施工工艺
()
l1.模板施工工艺
l2.钢筋施工工艺
l3.混凝土施工工艺
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1.模板施工工艺
1.模板施工工艺
l墩身模板
l拆模
l模板位置调整
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墩身模板
墩身模板
l外模分上、中、下三节,每节高3m,一
次支立而成,每模为2×3m,接缝采用对
接接头,模板制作精度如下:尺寸误差
小于2mm,倾斜角偏差小于1.5mm,孔位
误差小于1mm。为确保工程质量,在厂内
统一加工。模板用10#槽钢骨架与6mm钢
板组焊成整体。施工过程中,三节模板
交替轮番往上安装,每一节都立在已浇
筑砼的模板上。
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墩身模板
墩身模板
l内模采用木模或竹胶板,每节高度为3m,
内外模间设带内纹的对拉螺栓,以便利
于拆模和防止墩身砼内形成孔洞。墩身
内腔每隔一定高度便预设型钢作支撑梁,
上面搭设碗扣脚手架作为装拆内模和浇
筑砼工作平台之用。安装和拆卸模板、
提升工作平台以及钢筋等物品的垂直运
输均由塔吊完成。
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墩身模板
墩身
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