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拉丝新员工培训基本知识
拉丝车间生产工艺流程
拉丝车间生产规格范围0.04~4.00mm,经过工序为大拉→中拉→小拉→微拉。
大拉
1.18.0mm→2.500mm退火软线供中拉机及上漆车间过程线。
1.28.0mm→1.400,1.600mm退火软线供上漆车间过程线,1.600mm还可作小拉BD22B-2A过程线。
1.38.0mm→规格线(未退火线)直接供上漆车间涂漆。
中拉
2.12.500,2.600(加工铜)mm退火软线→0.60,0.80,1.000mm退火软线供小拉机及上漆车间过程线。
2.22.500,2.600(加工铜)mm退火软线→规格线直接供上漆车间涂漆。
小拉
3.10.600,0.800,1.000,1.200mm退火软线→规格线,直接供上漆车间涂漆。
3.20.800,1.000mm退火软线→0.140,0.170,0.210,0.250,0.310,0.340mm微拉母料供微拉车间拉双零线,其中0.250mm线还可供小拉机拉0.08mm以上双零线。
微拉0.140,0.170,0.210,0.250,0.310,0.340mm微拉母料→0.040~0.110mm规格线。
原材料种类及代号
铜材种类
代号
新代号
铜材种类
代号
新代号
铜材种类
代号
新代号
江西铜
JX
A01
南京华新铜
HX
A02
南京华新东莞加工铜
HDX
A03
东莞华新铜
DHX
A04
南韩大宇铜
DY
A05
常州金源铜
JY
A06
华艺铜
HY
A07
江铜台一铜
TY
A08
设备运行状况检查
设备发出异样响声,应马上停机,上报车间管理人员,决不能带病运行。
检查张力系统,张力复位后,张力加与张力减是否亮灯。
检查各进线导轮塔轮和张力轮,三沟导轮,排线导轮包括猪尾巴是否有槽。
检查收线轴跳动是否跳动很大。
产品质量及解决方法
线径尺寸超公差:
产生的缘由:因收线张力太紧,不匀称,拉丝模具孔径不圆,超公差,模孔堵塞等。
解决方法:调整收线张力,更换拉丝模具,清洗模具。
铜线表面氧化,发黑发红:
产生的缘由:铜料本身已氧化发黑,拉丝润滑液流量太小,温度过高,冷却水温度高或流量供应不足(只限退火机),出口模具漏水,有润滑液渗出附在铜线上。
解决方法:更换合格的铜料,增加冷却系统,使润滑液温度在工艺要求范围内,降低冷却水温度同,增大冷却水供应量,重新检查出口模具是否放正放平。
铜线手感有毛刺:
产生的缘由:铜料本身质量不好,模具有裂纹或不光滑,塔轮,助力轮包括导轮起槽或铜线跳动太大。
解决方法:更换合格的铜料,更换损坏的模具,更换磨损严峻的塔轮,助力轮和导轮,调整好收线张力。
斑点:
产生的缘由:铜料本身有沾污或有氧化层,润滑液运用时间过长,水中氯离子含量过高,模具被损坏,减缩率太小等缘由。
解决方法:更换合格的铜料,更换新的润滑液,更换修好的模具,增大模具的减缩率,清洁去离子储水池。
起皮和裂缝:
产生的缘由:铜料质量差。
解决方法:更换合格的铜料。
起槽:
产生的缘由:模具运用时间长,润滑液含脂量低,减缩率太低引起振动,造成模具运用寿命短,使模具产生环沟。
解决的方法:削减模具运用时间,及时检查模具孔壁,调换模具,增大润滑液浓度,增大模具减缩率。
闪光:
产生的缘由:因模具不圆所引起较明显的阴阳面。
解决方法:调换模具,操作时留意将模具放平放正,使模具四周受力匀称,检查接近出口模的几个模孔径是否不圆并及时进行检修。
擦伤:
产生的缘由:铜线和铜线本身相互轧挤,塔轮和助力轮上的绕线乱跳动,轧头,因塔轮,助力,导轮起槽太深,铜线跳出导轮等缘由。
解决方法:留意操作,加强设备维护,及时更换起槽的塔轮和助力轮。
排线不良:
产生的缘由:设备排线装置失灵,没有及时调整好排线来回杆。
解决方法:加强设备维护,及时解除故障,开机后及时调整排线,常常巡查排线。
松线:
产生的缘由:塔轮和助力轮供线速度大于收线速度,漏出的润滑液沾污了助力轮,铜线的滑动率削减。
解决方法:合理调整收线张力,保持助力轮清洁,及时调换起槽的塔轮和助力轮。
平安知识:
遇突发事务:先将总电源切断。
巡查排线时,不能将头伸入收线箱内,避开断线打伤眼睛。
上机的空盘必需装紧,避开盘具飞出造成重伤。
备用的空盘不允许放得太高,避开铁盘滚落打伤脚肢。
不能带湿手套按电气按钮,以免触电。
工艺纪律及5S要求:
铜材运用必需按生产任务单指定的铜材选用。
车速及退火电压必需符合工艺要求,严禁超速生产及降低或上升退火电压。
不同机台如配模不同,模具不能调换运用,如不同机台模具调换运用,相应机台必需作好记录,穿模时正反面依次不能颠倒。下班之前应作好模具交接工作。
落线及时自检并用包布包好以防氧化及沾污。
全部铁轴必需放在木板上,运用前必需铲除旧标
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