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《电动汽车串联电池组电压均衡管理系统研究》篇一
一、引言
随着电动汽车（EV）的普及，对电动汽车的性能、续航能力以及安全性提出了更高的要求。作为电动汽车的重要组成部分，电池组的性能直接影响着整车的性能。而串联电池组由于其高能量密度和良好的组合性，在电动汽车中得到了广泛应用。然而，由于电池个体间的差异，串联电池组在充放电过程中会出现电压不均衡的问题，这直接影响了电池组的使用寿命和性能。因此，对电动汽车串联电池组电压均衡管理系统的研究显得尤为重要。
二、串联电池组电压均衡问题的现状
当前，电动汽车的串联电池组普遍存在电压不均衡的问题。主要表现在：随着充放电过程的进行，不同电池间的荷电状态（SOC）
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