汽车用铝合金板材塑性应变比(r值)的测定.pdfVIP

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ICS77.040.10

H22

DB22

吉林省地方标准

DB22/T2590—2016

汽车用铝合金板材

塑性应变比(r值)的测定

Aluminumalloysheetforautomotive—Determinationofplasticstrainratio

2016-12-19发布2017-04-01实施

吉林省质量技术监督局发布

DB22/T2590—2016

前言

本标准按照GB/T1.1-2009和GB/T20001.4-2015给出的规则起草。

本标准由吉林出入境检验检疫局提出。

本标准由吉林省工业和信息化厅归口。

本标准起草单位:吉林出入境检验检疫局、吉林省水利水电勘测设计研究院。

本标准主要起草人:张旭光、马云飞、刘双英、马琢琪。

I

DB22/T2590—2016

汽车用铝合金板材塑性应变比(r值)的测定

1范围

本标准规定了一种测定汽车用铝合金板材塑性应变比的方法。

本标准适用于厚度范围为1.0mm~2.5mm的汽车用铝合金板材塑性应变比(r值)测定。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文

件。凡是不注日期的引用文件,其必威体育精装版版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB/T228.1-2010金属材料拉伸试验第1部分:室温试验方法

GB/T5027-2007金属材料薄板和薄带塑性应变比(r值)的测定

GB/T12160-2002单轴试验用引伸计的标定

3术语及定义

GB/T5027-2007确立的术语及定义、符号适用于本文件。

4原理

对试样进行拉伸试验,测试指定塑性应变水平下长度和宽度变化,计算塑性应变比r值,应变水平

应该超过屈服延伸阶段,并低于最大力时的塑性应变量。

5试验设备

5.1拉力试验机,应符合GB/T228.1-2010的要求。

5.2测量标距长度的装置应能精确到±0.01mm以内,测量宽度的装置应能精确到±0.005mm以内。

5.3引伸计应符合GB/T12160-2002中1级及以上要求。

6试样

6.1应该按照相关产品标准要求取样,如果产品标准没有规定,按照有关各方的协议取样。

6.2试样类型及试样制备,包括尺寸公差、形状公差、原始标距标记,应符合GB/T228.1-2010附录

B的规定。另外还要求在标距范围内试样两边要足够平行,以保证任意两处宽度测量的差值小于宽度测

量平均值的0.1%。

6.3除有特殊要求外,试样厚度为样板的厚度。

6.4试样表面不应有划痕等损伤。

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