新能源汽车概论课件 2.4认知新能源汽车底盘与车身技术.pptxVIP

认知新能源汽车底盘与车身技术

目录一、新能源汽车底盘二、认知新能源汽车车身电气

3一、新能源汽车底盘1.新能源汽车底盘的组成与作用（1）新能源汽车底盘的组成沿用传统燃油汽车结构划分方式，也可将电动汽车分成发动机/电动机、底盘、车身和电气四部分。底盘又可以分为传动系统、转向系统、行驶系统、制动系统四部分。（2）新能源汽车底盘的作用新能源汽车底盘的主要功能是支撑整车的质量，将发动机/电动机发出的动力传给驱动车轮，同时还要传递和承受路面作用与车轮的各种力和力矩，并缓和冲击、吸收振动，以保证汽车的舒适性并能够比较轻便和灵活地完成整车的转向及制动等操作。

4一、新能源汽车底盘2.新能源汽车的传动系统（1）传动系统的作用传动系统的基本作用是将发动机或电机的动力（转矩）按要求传递到驱动轮上，使地面对驱动轮产生驱动力，汽车能够在起步、变速及爬坡等工况下正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。

5一、新能源汽车底盘（2）传动系统的类型（a）机械驱动系统（b）机电集成化驱动系统（c）机电一体化驱动系统（d）轮毂电机驱动方式1）纯电动汽车传动系统类型2.新能源汽车的传动系统

6一、新能源汽车底盘（2）传动系统的类型①串联式混合动力系统(SHEV)2）混动汽车传动系统类型串联式混合动力系统是将发动机和电动机，串在一条动力传输路径上，其最大的特点就是发动机在任何情况下，都不直接参与驱动汽车的工作，它只能通过带动发电机为电动机提供电能，串联结构的动力来源于电动机，发动机只能驱动发电机发电，并不能直接驱动汽车行驶，因此串联结构中的电动机功率一般要大于发动机功率。2.新能源汽车的传动系统

7一、新能源汽车底盘（2）传动系统的类型②并联式混合动力系统(PHEV)2）混动汽车传动系统类型并联式混合动力系统是在普通燃油汽车的基础上加装一套电能驱动系统（电动机和动力电池），发动机和电动机都能够单独驱动车轮，也可以同时工作共同驱动车辆行驶，当动力电池电量不足时，发动机还能带动电动机反转为动力电池充电。2.新能源汽车的传动系统

8一、新能源汽车底盘（2）传动系统的类型③混联式混合动力系统(PSHEV)2）混动汽车传动系统类型混联式混合动力系统综合了串联式和并联式的结构而组成，主要是由发动机、电动发电机和驱动电机三大动力总成组成，发动机和电动机协同驱动车辆行驶的同时，发动机还能带动发电机为动力电池充电，不再像并联结构中单一电动机需要自身兼两职，并且理论上它能够实现发动机带动发电机发电，电动机驱动车辆的模式，具有纯电驱动、纯油驱动、混合驱动和充电四种模式。2.新能源汽车的传动系统

9一、新能源汽车底盘（3）传动系统的组成电动汽车驱动系统由电力驱动系统、电源系统和辅助系统等三部分组成。电力驱动系统包括电子控制器、功率转换器、电动机、机械传动装置和车轮，其功用是将存储在蓄电池中的电能高效地转化为车轮的动能，并能够在汽车减速制动时，将车轮的动能转化为电能充入蓄电池。2.新能源汽车的传动系统

10一、新能源汽车底盘（1）转向系统的作用转型系统的作用是按照驾驶员的意愿改变汽车的行驶方向和保持汽车稳定的直线行驶。当汽车需要改变行驶方向时，必须使转向轮绕主销轴线偏转一定角度，直到新的行驶方向符合驾驶员的要求时，再将转向轮恢复到直线行驶的位置。3.新能源汽车的转向系统

11一、新能源汽车底盘（2）转向系统的类型汽车转向系统按转向动力源的不同分为机械转向系统和动力转向系统两大类。机械转向系统以驾驶员的体力作转向动力源。动力转向系统除了驾驶员的体力外，还以汽车的动力作为辅助转向能源，又可分为液压式、气压式和电动式转向系统。3.新能源汽车的转向系统机械转向

12一、新能源汽车底盘（3）电控电动助力转向系统电动汽车采用电动式动力转向系统，与现在越来越多地采用电动助力转向的燃油汽车没有什么差别。电动转向助力系统（EPS）是电脑ECU根据转矩传感器的转矩及方向信号和车速信号，调节电动机的转向助力转矩，替代了液压助理系统。无复杂的液压力系统及其所对应的所有故障，并使系统总重减轻了25%，降低了油耗和维修费用，预计在未来10年内，EPS系统会逐渐取代液压转向助力系统。3.新能源汽车的转向系统电控电动助力转向系统

13一、新能源汽车底盘汽车的行驶系统主要由车架、车桥、车轮和轮胎、悬架组成，它将全车各总成及部件连成一个整体，支撑汽车的总质量，承受并传递路面作用于车轮上的各种力及其力矩，缓和不平路面对车身造成的冲击和振动，保证汽车平稳行驶。4.新能源汽车行驶系统

14一、新能源汽车底盘（1）纯电动汽车的车身结构纯电动汽车车架的设计与一