汽车底盘结构与拆装课件 任务8 制动系结构与拆装.pptVIP

学习任务八:汽车制动系的结构与拆装

主要内容

知识准备一：车轮制动器

知识准备二：驻车制动器

知识准备三：制动传动装置

知识准备四：辅助制动系制动力分配装置

知识准备五：防抱死制动系统驱动防滑转系统

应知要求

1.能正确描述汽车制动系的功用、组成以及简单液压制动系的

基本结构与原理；

2．能正确描述鼓式车轮制动器、盘式车轮制动器及驻车制动

器的典型结构与工作原理；

3．能正确描述液压制动传动装置及气压制动传动装置的组成及

工作原理；

4.能正确描述辅助制动装置主要零部件的结构与工作原理。

应会要求

1.会进行液压制动系传动机构部件拆装；

2．会进行制动器的拆装调整。

学习情境

有关机构的调查发现，近年来制动失效和制动不良所导致的事

故，占所有事故原因的比例分别超过20％和40％，由此造成的死亡

人数超过总死亡人数的50％。可以说，制动系统问题已经成为造成

我国发生交通事故的首要原因。

提问：行驶中的汽车是怎样停下来的?

1.功用：

减速甚至停车；

原地驻车；

坡道停车。

先看视频，了解制动系统

先看视频，了解制动系统

2.制动系的基本结构与工作原理

推杆油管

路线：制动踏板制动主缸制动轮缸轮

摩擦力缸

活

制动鼓制动蹄

塞

制动踏板

人的肌体

(1)供能装置——供给、调节制动所需能量的部件。

(2)控制装置——产生制动动作和控制制动效果的部件。

(3)传动装置——将制动能量传输到制动器的部件。

(4)制动器——产生制动力的部件。

制动主缸，

轮缸

和油管

4.类型：

(1)按制动系的功用分类

①行车制动系

②驻车制动系

(2)按制动系统制动操纵能源

(3)按照制动能量的传输方式分类

可分为机械式、液压式、气压式和电

磁式等。

5.对制动系的基本要求：

(1)应具有足够的制动力，工作可靠。

(2)操纵轻便。

(3)制动稳定性好。

(4)制动平顺性好。

(5)散热性好并且能防水、防油、防尘。

（6)对挂车的制动系，要求挂车的制动作用略早于主车，挂

车自行脱挂时能自动进行应急制动。

二、车轮制动器

鼓式制动器：旋转元件为制动鼓，工作表面为圆柱面。

盘式制动器：旋转元件为制动盘，工作表面为端面。

3.制动器在车上的布置

1、前轮盘式制动器2、制动总泵3、真空助力

器4、制动踏板机构5、后轮鼓式制动器

6、制动组合阀7、制动警示灯

一）鼓式制动器

带着下面的问题，观看视频。

1.鼓式制动器的缺点

2.鼓式制动器常见类型

3.什么是领蹄，从蹄？

1.结构组成：

1)旋转部分：制动鼓

2)固定部分：制动底板、制动蹄

3)促动装置：制动凸轮或制动轮缸

4)定位调整装置：调整凸轮偏心支承销

弹簧等。

制动底板

1）按制动蹄促动装置的形式：

轮缸式车轮制动器和凸轮式车轮制动器。

2）按制动时两制动蹄对制动鼓作用的径向作用力之间的

关系：

简单非平衡式、平衡式和自增力式。

1)非平衡式（领从蹄式）制动器

结构:

工作过程：

凸轮式领从蹄式制动器

结构:

工作过程：

结构:

工作过程：

自思考：双从蹄式（平衡式）制动器

结构:

工作过程：

观看录像，请判断出制动器种类？

※自测试：根据我们刚学过的知识回答下面的问题。

1.领从蹄式制动器一定是()。

A．平衡式制动器B．非平衡式制动器C．以上三个都不对。

答案：B

2.双向双领蹄式制动器的固定元件的安装是()。

A．中心对称B．轴对称C．既是A又是B