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汽修实习周记范文（8篇）

汽修实习周记范文（精选8篇）

汽修实习周记范文篇1

在这一周里，我的主要工作还是对汽车的保养进行学习，在保

养之前，师傅告诉我们保养汽车的特别注意事项：发动机及变速箱

总成保修期为5年或10万公里（以先达到者为准）。储电池的质量

保证期为1万公里或12个月（以先达到者为准）。首次保养为免费，

车主必须在车辆行驶到5000公里或3个月（以先到者为准）前进行

首次保养，如车主未能按规定里程或时间内进行首次保养，则丧失

此免费权利。另外，第二次保养为车辆行驶到1万公里时进行，随

后每1万公里或6个月（以先到者为准）进行一次保养。这个是师

傅告诉我们的保养常理知识。

首先每天都是重复对车主来的车经行保养，其实我们公司有一

本保养汽车的步骤以及保养内容的指导书，都能按其常识去保养与

维修。

第一天师傅教我们如何保养汽车一些常识的技术，比如发动机

油量检查方法：将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油

量，油亮若在（F）和（L）两个标线之内，则属于正常范围，若低

于（L）位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于（F）

位。这个方法和我们在学校实训的时候都是一模一样，还有发动机

冷却液液面检查，也是跟我们进行演示一遍，然后叫我们按照他教

的方法去进行工作，发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，

否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检

查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水

（不能加矿泉水）或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如

发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到

维修站去检查。

虽然师傅给我们说得并不多，但是与我们在学校所学的知识都

是一样，就是让我们能更好的去熟练操作。

汽修实习周记范文篇2

这周是我在实习的两个月，在这两个月，实习时间虽然过得很

快，但是我学到的维修技术知识也有初步的了解，在修车这一行业

来说，我算是进了门槛，总的来说这两个月的实习给了我两个方面

的收获：工作环境的适应与社交；理论与实践的结合。

从一开始到维修车间，跟我的师傅的微笑就给了我实习的一个

良好的开始，在整个实习过程中，每天都按时上班、下班，参加早

会，跟大多师傅相处比较融洽。这周的我实习要点还是对汽车进行

保养工作，对五菱车进行保养，比如机油保养。步骤：首先暖机，

检查发动机舱内是否有机油泄漏。关闭发动机并等待10分钟。

等车凉了，然后再拧开放油螺丝，放油记着打开加机油口，放

完机油后，拆掉机油滤清器，拿出新滤芯，往新滤芯里加点机油

（为了启动瞬间，发动机不产生磨损）然后拧紧滤芯，再拧紧放油

螺丝，最后加注机油根据车型加油多少不一样一般3.5到4升左右，

加注完毕后抽出油齿检查看机油是否在刻度中间，检查完毕后盖上

机油盖，插好机油尺。启动发动机检查机油滤芯口，和放油螺丝是

否漏油，一切完好后熄灭发动机1分钟，再次抽出油齿，此时油位，

在刻度中间，不足可以适当补充。完毕。

汽修实习周记范文篇3

这周是我来汽修三场实习。

负责人把我们被分到一汽大众的人带到了公司经理的办公室让

我们等一下经理给我们面试，等一下经理给我们面试，我们很快等

到了负责给我们面试的销售，经他让我们自我介绍之后问我们想做

什么职位，我说我想作维修顾问，他说为什么呢？

要知道维修顾问可是很苦很累的工作要在车间工作。

我被分到了第二维修车间经理告诉了我们一些相关事宜后把我

交给了车间主任，主任带我找了一个听说是业务能力很强的师父后

把我交给了车间主任，他姓，全名叫。

汽修实习周记范文篇4

我在公司先是从事汽车漆面保养工作，如抛光、封铀、镀膜等，

刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练，工作中好多问题都不会

处理，后来在同时的帮助下慢慢的进步懂得了其中的使用技巧。工

作中就显得轻松多了。其实汽车维修是一项比较简单的工作，技术

含量并不高，最主要的就两个字“细心”。我对汽车美容工实行了

以下几点原则：

1、耐心细致：汽车美容是精细工作，类似工艺品的加工制作，

我必须有耐心，精益求精。粗心大意容易出错，稍有疏忽就会留下

边边角角的污点。

2、求稳避灾：车漆美容时，一旦研磨或抛光过度，会造成原有

漆面的破坏、很难补救。因此，当出现难题时我停下来，规划好后

再继续