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济青高铁桥梁工程
墩台身施工技术交底
一、工程概况
新建济南至青岛高速铁路站前工程JQGTSG-3标段邹淄特大
桥，起讫里程为DK54+559.38～DK80+892.92正线长度约26公里。
线路级别为高速铁路，双线，设计速度目标值350km/h，线间距
5.0m。铺设无缝线路，钢轨60kg/m。本桥采用CRTSⅢ型板式无砟
轨道。
该桥墩台类型有双线流线型圆端形实体桥墩、双线不等跨简
支梁圆端形实体桥墩、连续梁双线圆端形实体桥墩、双线单圆柱
桥墩、双线圆端形双固定实体桥墩、简支拱门式墩。
2.编制依据
〔1〕?高速铁路桥涵工程施工技术规程?〔Q/CR9603-2021〕；
〔2〕?高速铁路工程施工技术指南?〔上册〕2021年12月第1
版；
〔3〕?铁路混凝土工程施工技术指南?〔铁建设【2021】241
号〕；
〔4〕?铁路混凝土工程施工质量验收标准?〔TB10424—2021〕；
〔5〕济青高铁办【2021】79号首件工程评估和样板工程管理
方法；
〔6〕铁总建设[2021]188号文。
3.进度安排
按照建设单位2021年投入运营的总体工期要求，和从大里程
向小里程的架梁施工顺序，该桥一般墩台身最晚结束时间为2021
年11月30日，连续梁墩身最晚结束时间为2021年8月17日。
4.作业准备
4.1内业准备
施工设计图纸及有关施工资料到位后，组织技术人员进行图
纸复核，对相关人员进行培训、学习相关技术标准及施工细那么、
设计文件，做好墩身施工前的技术准备工作。并且对参加此项施
工任务的技术人员、施工人员、各类机械设备操作人员进行上岗
前技术和平安交底。
4.2外业准备
（1）在已完成的承台顶面精确放样、测设墩身中心十字线、
墩身轮廓线，将轴线控制线延长至适当位置加以固定并妥善保
护。
（2）对已进场的定型钢模板进行试拼，根据?验标?规定，
测量其外形尺寸是否符合要求。
（3）对进场机械设备的工作情况进行检查，发现问题及时
处理，针对墩台施工建立各类型机械设备的操作规程。
4.3其它准备工作
（1）承台混凝土浇筑前要预埋墩身钢筋，并根据综合接地
要求将承台和墩身钢筋内设置的综合接地钢筋连接牢固。
〔2〕在承台混凝土强度到达要求后，对墩身与根底接触面
进行凿毛，人工凿除混凝土外表的浮浆，露出新鲜混凝土并用水
将外表冲洗干净。
5.施工程序与工艺流程
墩台身施工程序：施工准备→根底顶面处理→钢筋制作与安
装→模板安装→墩身预埋件安装→混凝土浇筑→墩身混凝土养
护→拆模。
墩台身施工工序流程见以下图4-1。
施工准备
拼装模板及工
根底顶面处理
作台
钢筋制作钢筋安装监理工程师验收
模板制作模板安装监理工程师验收
预埋件制作预埋件安装监理工程师验收
混凝土拌制、运输混凝土浇筑制作试件
砼配合比试验混凝土养护
监理工程师验收墩台身拆模试件试压
混凝土后期养护
交工验收
6.施工要求
6.1钢筋制作及安装
〔1〕根据图纸，做出钢筋技术交底，工班
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