燃气涡轮发动机涡轮转子叶片综合冷效模化方(征求意见稿).pdf

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燃气涡轮发动机涡轮转子叶片综合冷效模化方法

1范围

本文件规定了旋转条件下，针对涡轮叶片动叶综合冷效模化方法的关键参数、关键参数匹配原则和

关键参数影响指数获取等内容。

本文件适用于旋转状态下涡轮叶片动叶综合冷效的模化。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

HB7081航空燃气涡轮发动机轴流涡轮气动性能试验方法

HB20086航空燃气涡轮发动机涡轮叶片综合冷却效果试验方法

3术语和定义、符号和缩略语

3.1术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1.1

主气mainair

流经涡轮进口截面的空气或燃气。

3.1.2

冷气coolingair

经涡轮冷却空气流路进入涡轮叶片的冷却空气。

3.1.3

温比temperatureratio

涡轮转子主气进口总温与冷气进口总温之比。

3.1.4

流量比massflowratio

单个试验叶片冷气流量与涡轮单个叶栅通道的主气流量之比。

3.1.5

试验状态testingconditions

试验中将涡轮主气进口总压、主气进口总温、折合转速、温比、流量比等调节至目标值的状态。

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3.1.6

相似转速similarrotationalspeed

涡轮转子转速与旋转半径的积除以主气进口总温的0.5次方，其表示转子转速的相似无量纲参数。

3.1.7

综合冷效overallcoolingeffectiveness

评定涡轮叶片冷却性能的参数。冷却效果为主气进口总温与涡轮叶片表面温度之差同主气进口总

温与冷气进口总温之差的比值。

3.1.8

试验关系式法experimentalrelationalmethod

涡轮叶片试验中，当部分关键无量纲参数无法匹配时，利用该参数在试验工况与真实工况下数值之

比，对结果进行修正的关系式。

3.1.9

入口气流角inletairflowangle

叶片进口处气流与涡轮轴的相对角度。

3.2符号和缩略语

表1规定的符号适用于本文件。

表1本文件符号

编号量的符号量的名称单位符号说明

3.2.1Re雷诺数基本符号

3.2.2m流量kg/s基本符号

3.2.3Nr/minr/s

转速或基本符号

3.2.4r旋转半径M基本符号

3.2.5T温度K基本符号

2

3.2.6α传热系数W/(m*K)基本符号

3.2.7