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道路桥梁实习报告

道路桥梁实习报告

四、道路桥梁1、道路部分：

道路划分：一级公路二级公路，为连接重要政治、经济中心，的公路；

三级公路，为沟通县以上城市的公路；四级公路，为沟通县、乡（镇）、村

的公路。高速公路分为四车道、六车道、八车道高速公路。

按路面等级按面层类型分高级、次高级、中级和低级高级：沥青混凝土

路面或水泥混凝土路面。次高级：沥青贯入或路面式沥青碎石路面。中级：

沙石路面。低级：泥结碎石或土路。

[1]路基：

（1）路基在工作过程中，受到由路面上传递下来的车辆荷载，以及路

基和路面的自重作用半刚性基层,是用水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳

定土或碎石来修筑的基层。路基本体有路基宽度、高度和坡度三者构成。

（2）边坡高度指填方坡脚或挖方坡顶标高与路基设计标高之差。当原地面

平坦时，路基高度与边坡高度相等，而山坡地面上，两者不等，且两侧边坡

高度亦不相等。（3）路堑是在天然地面上开挖后形成的路基结构形式。其

边坡坡度与边坡的高度、坡体上石性质、地质构造特性、岩石的风化和破碎

程度、地面水和地下水等因素有关。（4）路拱：为了迅速地排除路面上的

集水需要将路面做成一定的横向坡度，称为路拱横坡。路拱形式根据路面宽

度，路拱坡度及施工便利等确定。

[2]挡土墙：挡土墙类型可分为路堑墙、路堤墙、路肩墙和山坡墙；[3]

路面：

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路面是道路的重要组成部分，是在路基的顶部用各种材料或混合料分层

铺筑的供车辆行驶的一种层状结构物。（1）沥青路面指的是用沥青作结合

料铺筑面层的路面之统称。沥青路面是在柔性基层、半刚性基层上，铺筑一

定厚度的沥青混合料作面层的路面结构。这种路面与砂石路面相比，其和强

度稳定性都大大提高。与水泥混凝土路面相比，沥青路面表面平整无接缝，

行车振动小，噪音低，开放交通快，养护简便，适宜于路面分期修建，是我

国路面的重要结构形式。（2）水泥混凝土路面（简称水泥路面，俗称白色

路面）是公路，特别是高等级公路的主要结构型式之一。它是以水泥与水拌

和成水泥浆为结合料，以碎（砾）石、砂为集料，加入适量的添加剂，搅拌

成水泥混凝土来铺筑的路面。

[4]道路排水设计：

设计公路排水设施的目的是为迅速排除降落在公路路界内的地表水，排

除、拦截地下水或降低地下水位等，以防止公路路基和路面结构遭受地表水

和地下水的浸湿、冲刷等损害作用。而这些排水设施在实现其功能时，不应

造成不适当的壅水或阻水，不应产生冲刷流速，也不应影响公路上车辆的安

全运行。

2、桥梁部分

这次实习的最大收获是认识了很多不同类型的桥梁，参观了北沙河桥、

裕溪大桥。通过查询资料和老师的指导，我知道了桥梁可以根据不同的性质

分为多种，它们包括：（1）按使用性分：公路桥、公铁两用桥、人行桥、

机耕桥、过水桥等。

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（2）按跨径大小和多跨总长分为：特大桥、大桥、中桥、小桥、涵

洞。其中：特大桥：多孔跨径总长≥500米，单孔跨径≥100米大桥：多孔

跨径总长≥100米，单孔跨径≥40米

中桥：30米辽宁科技学院实习报告

（3）按行车道位置分为：上承式桥、中承式桥、下承式桥。

（4）按承重构件受力情况可分为：梁桥、板桥、拱桥、钢结构桥、吊

桥、组合体系桥（斜拉桥、悬索桥）。

（5）按使用年限可分为：永久性桥、半永久性桥、临时桥。

（6）按材料类型分为：木桥、圬工桥、钢筋砼桥、预应力桥、钢桥。

[1]基础底板及基础梁钢筋

按弹出的钢筋位置线，先铺底板下层钢筋。底板如有基础梁，可分段绑

扎成型，然后安装就位，或根据梁位置线就地绑扎成型。

底板钢筋如有绑扎接头时，钢筋搭接长度及搭接位置应符合施工规范要

求，钢筋搭接处