基底换填碎石专项方案.docVIP

TOC\o1-3\h\z\u一、编制依据 2

二、工程概况 2

三、设备进场情况 3

四、人员组织 3

五、施工进度 3

六、施工布置 3

6.1主要施工布置 3

6.2组织管理机构的设置 4

七、主要施工方法和技术措施 4

7.1测量放线 4

7.2清表 4

7.3换填软土开挖 5

7.4碎石填筑碾压 5

7.5沉降观测 6

八、质量、安全及环保保证措施 6

8.1质量保证措施 6

8.2保证安全、文明施工的措施 7

8.3环保措施 9

一、编制依据

1.三门峡至淅川高速公路卢氏至西坪段工程三阶段施工设计图《路基路面及排水》；

2．招标文件要求的部颁施工规范评定标准；

3.《公路路基施工技术规范》及《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》；

4.《公路工程施工安全技术规程》；

5.三淅高速公路卢氏－西坪－寺湾（豫鄂界）段建设项目施工标准化实施细则第三部分路基篇；

6.现场实地勘察及考察情况。

二、工程概况

三淅高速公路卢氏至西坪段LXTJ-2标是三淅高速公路南段，起点里程为YK4+545，终点里程为YK9+100，路基主要工程数量有挖方土石方61.4万方，填方土石方67.9万方。为保证工程如期顺利完成，现经过多方面的准备，材料、设备、人员就位后，按照工程的日程安排，拟进行K7+400～K7+620高填方基底换填碎石的施工，该段路基0-2.6m为粉质粘土，灰褐色，硬塑，稍湿，以粘粒为主，刀切面粗糙，局部含少量碎、砾石，表层为耕植土。2.6-5.5m为含碎石粉质粘土，黄褐色，硬塑，该段高填方采用挖出表层粉质粘土换填随时处理。

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三、设备进场情况

装载机1台、压路机1台、奥龙自卸汽车4辆，挖掘机2台，小型振动夯机1台，经检验技术状况良好，可以满足施工使用。

四、人员组织

现场技术人员：4施工队负责人：5

现场质检员：2现场劳务人数：11人

现场试验员：3人现场安全员：2人

五、施工进度

结合三淅高速公路LXTJ-2合同段施工总体进度的安排，并对该段高填方路基地基处理提前施工作业，施工时间从2012年12月22日开始，至2013年1月25日结束，以便于该段的高填方填筑能顺利顺利进行。

六、施工布置

6.1主要施工布置

首先，安排对该段高填方路基地基处治段的临时道路进行修整及部分草皮清理。

其次对该段高填方路基地基进行挖出表层粉质粘土作业，将表层粉质粘土弃于弃土场。

最后，选择适合的换填碎石，经检验合格后对该高填方段地基段进行换填作业。

6.2组织管理机构的设置

以“三淅高速卢氏至西坪段LXTJ-2合同段项目经理部”为主体主管机构，对K7+400-K7+620高填方路基地基换填碎石处理施工现场设专业道路工程师，管理组长、测量组、试验室、

安质组等。管理组长必须对工程进度、材料供应、机械设备、劳动力安排进行抓管；道路专业工程师对路基的质量、安全及进度进行实际操作；测量组负责换填范围的边线、高程、换填深度进行测控，试验员对开挖后基底压实，承载力，换填碎石料等进行送检及试验等工作。

七、主要施工方法和技术措施

7.1测量放线

用全站仪对该段高填方地基换填碎石处理范围进行放样，以确立开按线或坡脚线，根据中桩及相应高程测出软弱地基换填碎石段横断面面积，对工程量进行复核；

7.2清表

根据测量放样资料，对特殊路基段软弱地基采用换填碎石处治范围四周边沿进行清表。根据地形特点，清表采用小型推土机配合挖掘机及人工结合的形式进行，清表土集中堆放于指定的弃土场，以便于路基竣工后作边坡种植草皮用。

7.3换填软土开挖

将对软弱地基两侧边沿处治完毕后，根据测量放样资料，用石灰将开挖换填边线放出，当原地表横断面横坡大于1:5时，在清除表层粉质粘土后应开挖内倾4%的横坡台阶，台阶宽度不应小于4m。实际地形及弃土场位置和运输道路全面考虑合理调配施工机械操作空间，采用挖掘机开挖，自卸汽车运输配合，从一端开始至另一端依次开挖施工作业，边开挖边运用推土机在地基内推平，软弱地基土方开挖运输完毕后，用压路机对基底进行振动碾压，其基底压实度不小于90%，开挖出来的软弱地基土应集中运输到指定的弃土场。

7.4碎石填筑碾压

填筑时，按水平纵向分层法施工，先低后高，先两侧后中央的方式进行卸料填筑，填料松铺厚应不超过30cm，碎石最大粒径不宜超过5cm。

先用振动压路机静压1--2遍，然后对填层的厚度及平整度