电动汽车动力电池检测与维修【实训指导书】2-3 检修电动汽车快充系统.docxVIP

2-3电动汽车快充系统故障检修

指导教师

参考学时

实训目标

1.能正确认知快充系统的充电策略。

2.能进行直流充电口的更换。

一、接受工作任务

成绩：

企业工作任务

小李在新能源汽车某4S店工作，今天接了一辆车，经检查，直流充电口损坏，需要更换，你知道如何进行直流充电口的更换吗？

二、信息收集

成绩：

1.快充口及充电策略

按照GB/T18487.1-2015规定，充电模式4为流充电桩充电，将电动汽车连接到交流电网或直流电网时，使用了带控制导引功能的直流供电设备，这种模式也称为快速充电，又称快充，也称为地面充电，通过非车载充电机采用大电流给电池直接充电，使电池在短时间内可充至80%左右的电量，因此也可称为应急充电。

1.快充口

快充充电方式充电时间短，能够在较短时间给蓄电池补充大量电能。目前，直流充电桩可以提供100A的充电电流。

快充时，交流电通过充电桩转换为直流电后，通过充电连接线进入车上快充口，然后直接经过高压控制盒后，经高压母线给动力电池进行充电。直流充电口通过高压线直接连接高压控制盒（有的车辆直流充电口也直接与动力电池相连）。

2.快充充电策略

快充充电方法是采用脉冲快速充电。脉冲快速充电是指充电过程中不断用反复放电充电的循环充电。首先进行一级充电，给电池组用0.8～1倍额定容量的大电流进行定流充电，使蓄电池在短时间内充至额定容量的50%-60%。接着由电路控制先停止充电25～40ms，接着再放电或反充电，使电池组反向通过一个较大的脉冲电流，然后再停止充电。当电池电量到达标称容量的60%后，进行二级充电，充电电流变为0.5～0.6倍额定容量的大电流。随着电池电量逐渐增加，之后的充电都按照正脉冲充电—前停充—负脉冲瞬间放电—后停充—再正脉冲充电的循环，充电电流按照上一级的60%来继续进行充电，直至充满。

三、制订计划

成绩：

1.根据电动汽车高压系统检查规范及要求，制订制订维修作业计划。

作业流程

序号

作业项目

操作要点

1

维修作业前检查及车辆防护

作业前准备及车辆防护

2

检查电池电压

注意静态检测和动态检测

3

读取故障码

注意档位及连接

4

检查快充接口

用万用表规范测量

5

检查快充线路

用万用表规范测量

6

故障验证

试车验证

计划审核

审核意见：

年月日签字：

2.请根据维修作业计划，完成小组成员任务分工。

任务分工

操作人

记录员

监护人

展示员

作业注意事项

①严格按照标准完成维修作业前准备工作，注意高压安全防护及车辆整洁维护。

②故障诊断排查坚持“安全第一”原则，严禁私自拉接线束、短路连接等违规操作。

③严格按照实训步骤进行实训任务，严禁使用尖锐工具暴力拆卸接插件、针脚等。

④爱护诊断、测量工具及设备，轻拿轻放，严禁磕碰及违规使用。

检测设备、工具、材料

序号

名称

数量

清点

1

实训用车EV450

1辆

□已清点

2

绝缘工具箱

1箱

□已清点

3

高压防护用具

1套

□已清点

4

白手套

2双

□已清点

5

数字万用表

1个

□已清点

6

绝缘测试仪

1个

□已清点

7

故障诊断仪

1个

□已清点

8

隔离柱

4个

□已清点

9

警戒线

1卷

□已清点

10

警示标识牌

1套

□已清点

11

翼子板防护垫

1套

□已清点

四、计划实施

成绩：

请进行维修作业前检查及车辆防护，并记录信息。

①维修作业前现场环境检查。

作业内容：

检查绝缘垫，设立隔离柱，布置警戒线，张贴警示牌。

作业结果：

②维修作业前防护用具检查。

作业内容：

绝缘手套、绝缘鞋、护目镜、安全帽外观及性能检查。

作业结果：

③维修作业前仪表工具检查。

作业内容：

绝缘万用表、绝缘工具箱、放电工装外观及性能检查。

作业结果：

④维修作业前实施车辆防护。

作业内容：

铺设翼子板防护垫、汽车维修三件套、脚垫。

作业结果：

操作

结果

1.检查电池电压。

测量蓄