新能源汽车电气设备检修课件 任务2 检修新能源汽车转向灯不工作故障.pptxVIP

;;一任务描述;任务描述

某新能源汽车4S店售后维修小组接到一张任务工作单：一辆2017款吉利帝豪EV300纯电动车辆，行驶里程46000km，近期出现转向灯不工作的故障。如果你是维修小组的成员之一，应该如何检修该故障？;任务分析：

1.熟悉新能源汽车转向灯系统的组成。

2.能看懂转向灯系统的控制电路图，熟悉转向灯系统的工作原理。

3.掌握新能源汽车转向灯系统常见故障检修的方法。

4.能查阅维修手册、小组分工合作、发扬工匠精神完成新能源车转向灯不工作故障的检修任务。;任务准备：

纯电动汽车一辆、纯电动汽车维修手册、学习工作页、微课资源、汽车维修专用工具等。;收集信息

一、新能源汽车转向信号灯系统组成

新能源汽车需要转弯时，灯光信号采用灯闪烁的方式，用来指示车辆将向左转或右转，

以引起车辆及行人的注意。当遇危险情况时，可使前后左右所有的转向灯同时闪烁，作为危险警告信号告知其他车辆，并请求其他车辆避让。

新能源汽车转向信号灯电路主要由辅助蓄电池、转向信号灯、闪光器（或集成在控制模

块内部的闪光器）、转向灯开关及转向指示灯等组成。闪光器的作用是在车辆转向时、使转向灯与危险警告灯、转向指示灯发出明暗交替的闪烁信号。有些新能源汽车车辆没有单独的闪光器，而是将集成式电路闪光器内置在某个控制单元内部，吉利帝豪电动车的闪光器内置于BCM（中央集控器），比亚迪e5电动车的闪光器内置于MICU。;1、转向灯控制开关

如图3-2-1所示，为吉利帝豪EV300电动车组合灯光开关实物及转向灯开关表。转向灯开关是灯光组合开关的一部分，转向灯开关由3个挡位（OFF挡、左转向挡和右转向挡），3根信号线和2对触点开关组成。;2、转向信号灯

转向信号灯灯泡常见的有LED和白炽灯，如图3-2-2所示。转向信号灯泡的功率一般为20~25W，转向信号灯闪光的频率应控制在50~110次/min，一般为60~95次/min。;3、闪光器

闪光器用来控制转向信号灯的闪烁，目前得到广泛应用的闪光器有电容式、翼片式和电子式三种。电容式闪光器闪光频率稳定，工作可靠。翼片式闪光器结构简单，体积小，闪光频???稳定，监控作用明显，工作时伴有响声。电子式闪光器具有性能稳定、可靠性高等优点。有些新能源汽车将闪光器与电子控制模块集成为一体，其外形如图3-2-3所示。;二、转向灯系统控制原理

1、转向信号灯系统控制原理1，如图3-2-4所示。

（1）转向信号灯控制回路：12V蓄电池正极→点火开关（提供工作电源）→闪光器（提供间断12V电）→转向灯开关（接通左转向灯或右转向灯）→左转向灯或右转向灯→蓄电池负极。

;二、转向灯系统控制原理

1、转向信号灯系统控制原理1，如图3-2-4所示。

（2）危险报警信号灯控制回路：12V蓄电池正极→危险报警信号开关（接通12V工作电源）→闪光器→危险报警信号开关（同时接通左右两边的转向灯）→左转向灯和右转向灯→蓄电池负极

;2、转向信号灯系统控制原理2

如图3-2-5所示，转向灯开关和危险报警信号灯开关向电子控制模块输送开关信号。当

电子控制模块接收到转向开关信号时，电子控制模块驱动电路向对应转向灯提供间断的12V电，使左转向灯开始闪烁。;二、吉利帝豪EV300纯电动车转向信号灯

和危险报警信号灯电路分析

1.电源电路，如图3-2-6所示

（1）12V蓄电池正极B+→熔断器IF19（5A）→BCM连接器IP03的6号端子；

（2）12V蓄电池正极B+→熔断器IF17（10A）→BCM连接器IP03的14号端子；

（3）IG1电源→熔断器IF26（10A）→BCM连接器IP02的33号端子，为BCM提供IG

工作电源;2.转向灯开关信号电路，如图3-2-7所示：

（1）左转向灯开关信号电路：灯光组合开关拨到左转向灯位置时（灯光组合开关连接器

IP26的1号端子与2号端子接通），12V蓄电池负极→搭铁点G12→灯光组合（转向）开关连接器IP26的2号端子→IP26的1号端子→BCM连接器IP02的27号端子。BCM（中央集控器）通过连接器IP02的27号端子接通搭铁信号后，BCM通过IP03的13号线输出通断交替的12V电压来驱动左转向灯，使所有的左转向灯闪烁;3.转向灯工作电路

（1）左转向灯工作电路：如图3-2-6所示，左转向灯工作时，BCM（中央集控器）连接器IP03的4号端子输出通断交替的12V工作电压→左前组合大灯（转向灯）