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船舶燃油、滑油加装安全须知

1、船舶加装燃油、滑油工作的总负责人是轮机长，轮机长应向船

长了解加油港口的有关防污染规定及加油要求，做好加油的准备工

作。

2、加油场所应悬挂禁止吸烟等警告牌，准备必要的消防器材，如

消防皮龙、灭火器。

3、制定加油应急计划，并确认供、受双方个采取的应急措施。为

预防意外应备好工具和应急物品；如空桶、吸油材料、化学消油剂、

锯末、棉纱、破布等。

4、配备足够的加油人员，他们应熟悉加油系统的溢油管、空气

管、溢油柜、测深管的位置和加油计划的详细过程。

5、安排木匠堵好甲板出水孔。机舱加油人员应开启受油气孔，堵

好集油槽放残孔，油舱透气管无集油容器的应放置集油桶。

6、检查供油管另一头接头盲板及与之有关的接头盲板，密封要

好；有关的加油阀开关要良好；油管接头装好后，下放应放置集油

桶。

7、校对好通讯工具，与加油方约好联系信号；并双方确认供油泵

启动、停止联系信号以及责任权、责任方。

8、加油时驾驶员应在本船悬挂B信号旗，夜晚亮红灯。

9、要控制加油速度，随时做好应急停止准备，一旦遇到紧急情

况，立即通知供油方停泵。

10、加油期间要有专人巡回检查加油管接头处、透气孔及另一舷

加油管盲板是否滴漏。

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11、测量人员要勤测空挡，及时向主管人员报告测量尺寸，保持

联络通畅，受油舱转换注意先开后关顺序。

12、一旦发生溢油事故，应按船舶溢油应变部署表中分工立即采

取措施，迅速控制溢油扩散，收回清除溢油。

13、确认供油管已扫净残油，关闭加油总管阀，打开验油阀无残

油滴漏时，方能拆除加油管。关闭、封好所有阀门和盲板。滴落甲板

的污油应及时消除干净。

14、在美国加油时，还应按其特殊规定执行。

船舶燃油、滑油加装安全须知（二）

船舶燃油和滑油是船舶运行中必不可少的重要物质。在船舶进行

燃油和滑油的加装过程中，务必要注意以下安全须知，以确保船舶和

船员的安全。

1.在加装燃油和滑油之前，必须检查所有相关设备和管道的完好

性和可靠性。确保管道没有漏油或者其他任何损坏。

2.操作人员在加装过程中必须佩戴防护设备，包括安全眼镜、手

套和防滑鞋等。这些设备可以保护操作人员的身体免受化学物质和滑

倒的伤害。

3.加装燃油和滑油时，必须确保操作人员具备相关的操作证书和

技能。只有受过专业培训和资质认证的人员才能进行这项工作。

4.在加装燃油和滑油之前，必须关闭相关的电气设备，并切断所

有可能导致火灾的电源。这样可以避免由于电器故障引起的火灾风

险。

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5.加装燃油和滑油时，必须确保工作区域通风良好，并保持良好

的空气流通。这可以防止有害气体在工作区域内积聚，减少意外事故

的发生。

6.加装燃油和滑油时，必须使用合适的工具和设备。确保设备和

工具符合相关的安全标准，并经过检修和维护。

7.在加装燃油和滑油之前，必须确保加装设备和油品的质量符合

相关要求。使用过期或者质量不合格的燃油和滑油可能会引发严重的

事故。

8.在加装燃油和滑油时，必须按照正确的程序进行操作。不得随

意更改操作步骤或者抄近路。任何不正确的操作都可能导致事故和安

全隐患。

9.在加装燃油和滑油的过程中，必须保持仔细观察，及时发现和

排除潜在风险。如果发现任何异常情况，必须立即停止操作，并采取

相应的措施。

10.加装燃油和滑油后，必须对相关设备和管道进行及时清理和

维护。清理过程中必须确保所有化学物质和污染物被妥善处理，以避

免对环境造成污染。

11.在加装燃油和滑油的过程中，必须严格遵守相关的法规和规

定。操作人员应当了解并遵守国家和地区的安全法规，确保操作的合

法性和安全性。

12.在加装燃油和滑油的过程中，必须保持良好的沟通和协作。

操作人员之间应当相互配合，并保持联系，以更好地进行工作。

以上是船舶燃油和滑油加装过程中需要注意的安全须知。加装燃

油和滑油是一项复杂而关键的工作，必须严格按照相关规定和程序进