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船舶生产设计课试卷19
一、单项题(10分)
1.在零件五级编码中PC1100—102—1B—5L—1001组装成的组合件是(C)。
A:平台B:外板C:内底板D:纵舱壁
2.双层底框架式建造法与反造法基本(C),大型船舶的底部结构为纵骨架式,以侧桁材,中桁材为框架装配的基准。
A:相反B:相等C:相似
3.船上烟囱的装配不仅其外部形状和尺寸要满足图纸的要求,围板焊接处的线型光顺,平直度亦应加以重视。目前船厂普通采用的是(C)。
A:正造法B:反造法C:侧式装配法
4.将基准段底部分段吊上船台相应位置处进行定位,使分段两端距基线的高度相等左右水平,若有偏差,可用液压千斤顶调整定位后将开关拧紧,不使分段(C)移动。
A:前后B:左右C:上下
5.箱形梁上拱度不足时可用氧乙炔火焰加热,在下盖板的长筋板进行带状横向加热,并在腹板两侧进行(C)加热,使主梁下部收缩,增加拱度。
A:点状B:条状C:三角形
6.下面哪个命令用于在图形中以第一尺寸线为基准标注图形尺寸:A
(A) DIMBASELINE
(B) DIMCONTINUE
(C) QLEADER
(D) QDIM
7.使用【快速标注】命令标注圆或圆弧时,不能自动标注()选项。C
(A) 半径
(B) 基线
(C) 圆心
(D) 直径
8.下面哪一项不可以被分解:D
(A) 块参照
(B) 关联尺寸
(C) 多线段
(D) 用MINSERT命令插入的块参照
9.在打印样式表栏中选择或编辑一种打印样式,可编辑的扩展名为:C
(A) WMF
(B) PLT
(C) CTB
(D) DWG
10.在模型空间中,我们可以按传统的方式进行绘图编辑操作。一些命令只适用于模型空间,如()命令。B
(A) 鸟瞰视图
(B) 三维动态观察器
(C) 实时平移
(D) 新建视口
11.在AUTOCAD中,POLYGON命令最多可以绘制多少条边的正多边形:D
(A) 128
(B) 256
(C) 512
(D) 1024
二、多选题(10分)
1、部件工作图的图面一般应包括(A、B、C、D、E、F、)等。
A、零件编码B、部件编码C、零件数量D、部件数量E、理论线F、零件相对位置
2、分段装配图的工作内容包括(A、B、C、D、E、F、).
A、定位草图B、胎架图C、分段装配图D、分段建造说明E、焊接说明F、管理量
3、修正命令包括ABCD
(A) Trim
(B) Extend
(C) Break
4、在AUTOCAD中,可以创建打断的对象有圆、直线、射线和以下哪几种对象:ABCD
(A) 圆弧
(B) 构造线
(C) 样条曲线
(D) 多段线
5、DIMLINEAR(线性标注)命令允许绘制()方向以及()方向的尺寸标注 :AC
(A) 垂直
(B) 对齐
(C) 水平
(D) 圆弧
三、判断题(10分)
1.甲板开口处的长边沿船宽方向布置,这样甲板横剖面积损失较少。(×)
2.船体图线中可见的强构件用细点划线表示。(×)
3.为防止变形,大型分段胎架应设反变形。(O)
4.材料EH36抗拉强度高于DH36。(×)
5.船体重要构件错位切修长度是错位量的20倍。(×)
6.铆工装配常用的工艺基准有原始基准、定位基准、划线基准、辅助基准等。(O)
7.余量分为零件余量、部件余量、分段余量、总段余量。(O)
8.分段在船台定位时应有水平软管、线锤、平川套等工具。(O)
9.纵横壁分段在船台定位时既要测量垂直度,又要测量上口水平度。(O)
10.船体分段反变形就是在分段变形的相反方向,将胎板放出一定数值的反变形值,以补偿焊后所引起的变形。(O)
四、问答题(40分)
1、船体生产设计标准的基础标准包括哪些内容?
(1)造船生产设计图样及技术文件的基本要求;
(2)造船生产设计工作流程;
(3)造船生产设计与初步设计,详细设计的衔接要求;
(4)造船生产设计编码;
(5)建造方针的编制要领等。
2.什么是定位基准?
答:在结构的装配中,必须根据一些指定的点,线、面来确定零件或部件在结构中的位置,这些作为依据的点、线、面称为定位基准。
3.钢材变形的原因有哪些?
答:1)钢材残余应力引起的变形;
2)钢材在加工过程中的外力作用引起的变形;
3)钢材因运输存放不当引起变形。
4.无余量装配的分段有哪些变形和控制方法?
答:无余量
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