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1.1.接触网工程施工方案、施工方法

1.1.1.工程概况

新建、改建接触网均采用全补偿简单链形悬挂。

本标段的接触网工程主要包括既有线接触网的改建、还建，新增

二线的接触网新建工程。改建内容主要包括：车站改扩建引起的既有

接触网的拆除与还建、车站咽喉区改造、车站关闭、新增电分相、既

有电分相移位、自闭信号机引起既有接触网支柱移设、既有线接地系

统改造等）及既有接触网需要配套增强的工程（如增设回流线、增设

加强线引起的支柱更换等）。

1.1.2.总体方案

根据施工区段划分，接触网工程由3个电务综合队分段实施。每

个工区设置两个工班。正常施工时，每个工点各安排一个工班配合站

场改造进行过渡工程施工，另一个工班进行增建线电气化施工。线路

“换边拨接”时，根据工作量大小，集中全部或部分施工人员和机具

进行施工。

1.1.3.新建线接触网施工方案

新增建二线部分不受行车影响，接触网专业可在站前完成区段直

接组织施工。

根据施工工序流程，接触网施工过程总体上分为四个阶段。

第一阶段为定位测量、基础浇制；

第二阶段为支柱安装、支持结构、附加导线安装；

第三阶段为接触网架设、悬挂调整、设备和接地安装；

第四阶段为静、动态检测、调试，克服缺陷和验收。

工程实施时，将接触网施工作业人员划分为五个专业化作业组：

基坑开挖及基础浇制作业组；支柱安装作业组；支持结构安装作业组；

架线、悬挂调整作业组；综合作业组。

采用专业化作业组施工是我单位在新线施工的一大特点，它既有

利于保证质量、进度，最大限度的充分利用有限的站后净施工时间，

又有利于保证安全和施工组织。

各施工作业组，原则上互不干扰，齐头并进。以接触网站区或锚

段为转序单元，各作业组人员应相对稳定，由于外部环境受到的影响

时，以不影响主体工程进度为原则，可以适当调配各专业组的工序衔

接。下部工程为先施工项目，当下部开始后，作业人员根据工程进度

情况补充到其它作业组。

流水推进式施工方案衔接紧凑，各工序间，各作业组间的交接验

收非常重要，要加强质量意识的教育，做好工序检查交接。

1.1.4.施工方方法和工艺

1.1.4.1.工艺流程

施工工艺详见图3-8-6。

1.1.4.2.施工方法工艺

1.1.4.2.1.施工测量

纵向测量：起测点的确定，起测点的确定方法有两种，一是线路

具备交桩条件以工程的设计起点为起测点；二是车站的道岔处作为测

量起点。在实际测量中，可分别选用上述两种方法进行测量，以便相

互验证。

在直线区段测量：沿定位支柱侧钢轨测量；在曲线区段，测量尺

应沿曲线外侧钢轨测量。重点校核支柱的纵向位置，测量中要注意克

服误差累计。测量标记：用红色油漆在钢轨的轨腰上标明支柱编号、

支柱型号、侧面限界、基础型号、基础限界等。

横向测量：站场横向测量时，同组硬横梁支柱中心的连线应与正

线中心线垂直，偏差角不大于3°。

隧道测量：按隧道接触网平面布置图，自隧道口开始，按跨次在轨面

拉链测出悬挂点位置，在轨腰上写明标记，同时在隧道壁一侧相

施工准备

施工测量

基坑开挖基础浇筑

桥隧预埋

立柱安装

立杆整正、二次浇筑立钢柱并整正

软横跨及支持装置安装

承力索架设

设备安装附加导线架设

接触线架设

导线超拉

悬挂调整