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《码头油气回收处理设施检测装备》编制说明
一、任务来源及目的意义
1.1深入推进码头油气回收装置治理及运行管理,是贯彻落实深入打好污染攻坚战、
节能减排工作部署要求。
当前,石化码头的油气环保治理工作受到国家和社会的关注,国家、地方和行业,出
台制定了诸多法律法规,推动码头油气治理工作的开展。2021年11月,中共中央国务
院印发《关于深入打好污染防治攻坚战的意见》,要求“着力打好臭氧污染防治攻坚战”
“以石化、化工、涂装、医药、包装印刷、油品储运销等行业领域为重点,安全高效推进
挥发性有机物综合治理”。2021年12月,国务院印发《“十四五”节能减排综合工作方案》
(国发〔2021〕33号),要求“深化石化化工等行业挥发性有机物污染治理,全面提升废
气收集率、治理设施同步运行率和去除率”“加强油船和原油、成品油码头油气回收治理”
“推动涉挥发性有机物排放的重点排污单位安装在线监控监测设施”。
部省先后发布《关于推进原油成品油码头和油船挥发性有机物治理工作的通知》(环
大气〔2022〕76号)《江苏原油成品油码头和油船挥发性有机物治理实施方案》(苏环办
〔2023〕61号),要求“积极支持码头、油船油气回收装置建设和回收油品资源化定向利
用,加快推进原油、成品油码头和油船VOCs治理,实现资源节约、经济效益提升、安全
风险降低、生态环境保护协同发展”“相关码头等企业应抓好已建成油气回收装置的维护
保养、运行管理,落实排污许可管理要求,杜绝恶意停用、闲置油气回收装置”“进一步
完善联合监管机制建设、强化指导帮扶和监督管理”。
1.2加强码头油气回收装置运行监测,是提升港口安全环保管理效能的重要举措。
在省厅的大力推进下,我省原油成品油码头油气回收装置建设任务基本完成。截至
2023年底,全省12个设区市配备油气回收装置的原油成品油码头企业共54家,原油成
品油装船泊位147个(其中万吨级以上泊位68个),配套建设油气回收装置73套。从调
查结果来看,总体利用率不高。我省于“十三五”开始推广码头油气回收装置建设,到目前
已经近7年时间,大量油气回收装置建成后存在长期闲置,未开展定期检查检测,缺乏保
养,对设备的安全环保运行带来很大隐患。
落实国家、部省关于原油成品油码头挥发性有机物治理工作的各项要求,针对缺乏设
施验收规范、部分已建设施带病运行、存在安全和环保风险隐患等问题,开展港口码头油
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气回收处理设施运行性能评估方法,为设备验收、长期闲置后再次投入运行提供技术支撑;
研发码头油气回收处理设施检测装备,将对我国码头油气回收处理设施市场产生深远影
响,具体意义如下:
(1)提高油气回收处理设施运行质量,以改善空气环境质量;
(2)帮助码头企业提前把控油气回收设施的状态,建立相关信息数据库,为码头油
气回收设施安全、稳定、高效运行奠定基础;
(3)帮助政府相关管理部门掌握设备运行及使用情况,提供准确有效的数据信息,
为大气污染治理提供可靠的技术支撑。
(4)码头油气回收处理设施检测装备的团体标准的制定和发布,将规范企业生产工
艺,提升产品标准和质量水平,实现项目产品的产业化,引领和规范码头油气回收处理设
施检测装备生产行业高质量的有序发展,提高企业的核心竞争力,提高行业的技术水平,
填补国内空白。
二、编制依据
2024年9月18日,江苏省质量协会发布了《关于码头油气回收处理设施检测装备
等2项团体标准立项的公告》(江苏省质量协会[2024]44号文件),《码头油气回收处理
设施检测装备》立项文件经过江苏省质量协会的评审,符合团体标准的立项条件,纳入立
项,按照计划进度,应于2024年10月完成报批。
三、编制过程
3.1标准制定的相关单位和人员
本标准起草单位:南通亚泰工程技术有限公司、江苏交科能源科技发展有限公司、交
通运输部规划研究院、上海海事大学、南通市产品质量监督检验所、南通标益检测服务有
限公司。
本标准主要起草人:王溯、邵丽红、邱春霞、张春昌、张健、郭小炜、陶影。
3.2标准编制过程
2023年10月初成立了《码头油气回收处理设施检测装备》团体标准起草小组。起草
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